Мэры Днепра и Львова ответили, какие у них отношения с Офисом президента

Представители местной власти указывают на улучшение диалога с Офисом президента. В частности, его позитивно оценили мэры Львова и Днепра Андрей Садовый и Борис Филатов.

Об этом говорится в материале РБК-Украина.

Мэр Днепра Борис Филатов в комментарии РБК-Украина отметил, что коммуникация между центральной и местной властью изменилась по всем направлениям.

“Начиная с того, что создан Конгресс местных и региональных властей. Фактически, это еще одна площадка для коммуникаций. И заканчивая изменениями в кадровой политике”, – сказал изданию мэр Днепра Борис Филатов.

После того как в Офисе и в Кабмине заменили несколько ключевых персон по работе с региональными властями, то коммуникация значительно продвинулось вперед, считает Филатов.

“На самом деле, начало было очень сложным, потому что не до конца органы государственной власти понимают специфику местного самоуправления. Сейчас, учитывая количество проблем, которые есть в государстве, мне кажется, понимания становится больше и коммуникация происходит чаще”, – рассказал РБК-Украина городской голова Львова Андрей Садовый.

Еще один из собеседников издания объяснил: если к (Сергею) Трофимову было вообще невозможно достучаться, то (Кирилл) Тимошенко постоянно на связи с мэрами и к нему можно обратиться в случае проблем.

Стало известно, когда пройдут выборы мэра в Харькове

Внеочередные выборы мэра Харькова, вероятно, состоятся осенью 2021 года, в последнее воскресенье месяца. Об этом сообщил заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко в интервью для НВ.

Как объяснил Тимошенко, согласно законодательству, выборы мэра в Харькове могут произойти не раньше марта-октября текущего года.

Такая ситуация сложилась из-за проблем с документами и свидетельством о смерти городского главы Геннадия Кернеса. Именно из-за этой неурядицы Верховная Рада не смогла назначить выборы мэра Харькова в ближайшие сроки.

Кличко: Медицина, освіта та міська інфраструктура цього року є нашими пріоритетами з фінансування

Серед пріоритетних напрямків розвитку, на які спрямовуватимуть значні кошти в столиці цього року, – медична та освітня сфери, оновлення і будівництво міської інфраструктури. Про це мер Києва Віталій Кличко заявив в ефірі телеканалу “Київ”.

“Ми отримали Київ з величезними боргами – майже 27 мільярдів гривень! За ці роки ми скоротили борг більш, ніж удвічі. І ми майже вдвічі збільшили бюджет міста. Три роки тому він складав 27 мільярдів, а кошторис на цей рік – майже 50. Нарешті ми маємо фінансові можливості, щоб втілювати зміни. Нам потрібно фінансувати медицину, освіту, відновлювати інфраструктуру, яка перебуває в занедбаному стані”- заявив Кличко.

Зокрема, мер нагадав, що фінансування цих трьох пріоритетних сфер значно збільшили вже в минулому році. В сфері освіти місто продовжує фінансувати будівництво та ремонт шкіл і дитсадків. “Три роки тому черга в дитячі садки була 15 тисяч дітей. Зараз ми в три рази зменшили чергу. Але наше завдання – не збавляти темпів. І я переконаний, що черги в дитячі садки в Києві через кілька років не повинно бути. Це наше завдання”, – відзначив столичний голова.

Продовжить столична влада і оновлення міської інфраструктури. Зокрема, капітальний ремонт київських доріг. Так, минулого року в столиці відновили 300 кілометрів доріг та проїздів, а цього року планують відремонтувати не менше. “В минулому році ми капітально відремонтували 302 кілометри доріг, у цьому році плануємо ні в якому разі не зменшувати темпи ремонту. І таку ж кількість – близько 300 кілометрів ми зробимо і у 2018 році”, – наголосив мер.

До того ж, Кличко звернув увагу, що в столиці близько 70 мостів знаходяться в передаварійному стані,  а більше 20 тисяч кілометрів комунікацій і труб, які в місті не міняли і не ремонтували протягом останніх 30-40 років, потребують оновлення. І місто приділятиме увагу цій проблемі.

Також, за словами Кличка, в планах на 2018-й заміна вагонів фунікулеру, яким уже більше 50-ти років, на нові і сучасні, з системою кондиціонування, Wi-Fi. Також місто планує відкрити оновлену Алею художників та оновити Пейзажну алею, збудувати пішохідний міст, який з’єднає Володимирську гірку та Арку Дружби народів.

Мер столиці нагадав, що від забудови був врятований та переданий до комунальної власності легендарний стадіон “Старт”, реконструкцію якого планують розпочати теж цього року.

“Ми будемо відкривати нові школи, дитячі садки, оновлювати дороги та інфраструктуру, будемо змінювати наше місто. І наше завдання зробити Київ європейською столицею”, – підсумував Кличко.

Источник: kiev.klichko.org

Кличко: Міський штаб працюватиме цілодобово, щоб оперативно ліквідовувати наслідки снігопадів. Контролювати ситуацію допомагає система відеомоніторингу

Міський оперативний штаб з ліквідації надзвичайних ситуацій працюватиме в цілодобовому режимі для невідкладного вжиття заходів під час снігопадів. І контролювати ситуацію допомагатиме система відеоспостереження. Про це заявив мер Києва Віталій Кличко під час робочого візиту до Центру організації дорожнього руху щодо забезпечення роботи Київського міського оперативного штабу з ліквідації надзвичайних ситуацій під час ускладнених погодних умов.

Кличко нагадав, що в рамках діяльності Постійної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій КМДА у Центрі організації дорожнього руху створено оперативну групу, яка займається забезпеченням скоординованої роботи представників ДСНС, поліції та комунальних служб. Зокрема, група здійснює моніторинг місцезнаходження та режиму роботи снігоприбиральної техніки за допомогою GPS-трекерів. Віталій Кличко зауважив, що на сьогодні близько 500 GPS-трекерів встановлені на комунальну спецтехніку, зокрема і снігоприбиральну, за пересуванням якої можна спостерігати на окремому сайті. Мер Києва безпосередньо в штабі в реальному часі зміг проконтролювати роботу техніки на Європейській площі. «Ми можемо в онлайн режимі отримати інформацію по кожному району, по кожному ШЕУ. Ви неодноразово бачили, що під час снігопадів ми виїжджали та контролювали місцезнаходження техніки. Зараз не потрібно постійно їздити. За пересуванням техніки ми можемо спостерігати як по карті, так і завдяки камерам відеоспостереження», – сказав Кличко. Він зауважив, що інформацію про місцезнаходження техніки можуть бачити і кияни.

Система також дозволяє щопівгодини здійснювати відеомоніторинг дорожньої ситуації на 23-ох найбільш складних спусках і підйомах та інформування відповідних служб у разі ускладнень. Також здійснюється організація чергування автомобільних евакуаторів на найбільш складних ділянках для забезпечення прибирання снігу.

Мер наголосив, що станом на сьогоднішній ранок на вулиці Києва виведено 453 одиниці техніки. «Вся техніка на вулицях, в режимі очікування в різних районах міста. І готова приступити до прибирання снігу», – сказав Віталій Кличко. Крім того міський голова нагадав, що до міста призупинений в’їзд великовантажного транспорту. Для водіїв таких авто облаштовані пункти обігріву на в”їздах в місто.

Мер наголосив, що система працює в рамках Smart City. Він нагадав, що в столиці встановлено вже 6 тисяч відеокамер, а до кінця цього року їх має бути понад 10 тисяч. І це дозволяє отримувати оперативну інформацію про ситуацію в місті.

За словами Віталія Кличка, система також буде використовуватися після вступу в дію закону про паркування, щоб припинити хаотичне паркування в місті.

Також в рамках ініціативи Kyiv Smart City Київська міська державна адміністрація спільно з Управлінням патрульної поліції в місті Києві та навігаційним сервісом Waze розпочали втілювати партнерську програму для ефективного управління міським трафіком, поліпшення комфорту та безпеки на дорогах Києва із залученням комунальних, дорожніх і аварійних служб, поліції. Вже сьогодні здійснюється взаємний обмін інформацією для оптимізації дорожньої ситуації в місті, актуалізації змін у схемі руху з метою ефективного реагування служб на різні проблеми. В тому числі, карту перекриттів доріг в Києві оновлюватимуть безпосередньо працівники Патрульної поліції.

Центр організації дорожнього руху займається вдосконаленням та розвитком Автоматизованої системи керування дорожнім рухом (АСКДР); утриманням технічних засобів регулювання дорожнім рухом (світлофори, дорожні знаки, «лежачі поліцейські»); розробкою схем організації дорожнього руху, в тому числі під час масових заходів; забезпеченням роботи Київського міського оперативного штабу з ліквідації надзвичайних ситуацій.
Наразі впроваджуються функції щодо забезпечення проведення масових заходів; ваговимірювального контролю вантажного транспорту на в’їздах у місто; створення єдиної електронної бази дислокації технічних засобів регулювання дорожнього руху;створення районних центрів організації дорожнього руху (у 10 районах Києва) тощо.