“Укрзализныця” обнародовала расписание экспресса в Борисполь

Поезда будут курсировать между главным железнодорожным вокзалом Киева Киев-Пассажирский и аэропортом Борисполь круглосуточно, свидетельствует официальное расписание Укрзализныци.

Об этом свидетельствует расписание Укрзализныци, пишет отраслевой портал avianews.

Основной интервал составит около часа, при этом в утреннее и вечернее время интервал будет меньше – в среднем 27-44 минут.

Время в пути в направлении аэропорта составит 37-38 минут и 39-44 минуты в направлении Киева.

По маршруту поезда будут делать только одну 2-минутную остановку на вокзале Дарница.

Отметим, что 25 октября из Киева в аэропорт Борисполь впервые отправился новый скоростной поезд. Полноценное курсирование экспресса стартует в ноябре.

Напомним, что в конце июля в аэропорту Борисполь начали строить посадочные платформы для поездов из Киева.

Премьер-министр Владимир Гройсман заявлял, что строительство Воздушного экспресса опережает график и должно закончиться до 1 декабря этого года.

22 октября, Укрзализныця показала новые скоростные электрички до Борисполя.

На развитие морских портов Украины выделят 3 миллиарда долларов

В ближайшее пятилетие на строительство и модернизацию украинских морпортов предусматривается $3 миллиарда инвестиций.

Как сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины со ссылкой на официальное заявление главы ведомства В.Омеляна, портовая отрасль, как и развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, является приоритетом и основным требованием Евросоюза, основным направлением развития Украины.

В ближайшее пятилетие на данное направление будет выделено не менее указанных 3 миллиардов долларов инвестиций. Инвестирование (как государственное, так и частное) в портовую отрасль страны будет заложен в каждый ежегодный экономический план развития страны на ближайшую и среднесрочную перспективу, отметили в пресс-службе.

Помимо финансирования изменится подход к формам партнерства в развитии портов. В частности, как и в случае с дорожно-транспортной отраслью, будущим инвесторам будет предложены формы взаимодействия по принципу концессии. Морские порты останутся в государственной собственности, но, в то же время, будут переданы международным компаниям на сроки от 10 до 49 лет. Это позволит вдвое-втрое увеличить число поступлений в бюджет в сравнении с системой аренды.

Депутаты отклонили еврозакон о конкуренции на железной дороге

У Верховной Раде Украины не хватило голосов для поддержки проекта закона №7316 о железнодорожном транспорте.

“За” проголосовали 202 парламентария при 226 необходимых. Депутаты также не вернули его на доработку.

Цель указанного документа – создание конкуренции на рынке перевозок в рамках требований европейского законодательства.

Законопроект предусматривал установление правовых, организационных и экономических базисов работы железнодорожного транспорта. Он включал предложение, что организацией пассажирских и грузовых перевозок могут заниматься компании как по инициативе Министерства инфраструктуры, так и по личной инициативе. Также определялась ответственность перевозчиков, их тарифная политика и условия доступа к инфраструктуре.

Ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян озвучил стоимость строительства новых скоростных железных дорог в Украине.

Украина и Турция снимут ограничения на грузовые автоперевозки

С 2019 года власи двух стран договорились снять ограничения на выполнение двусторонних и транзитных грузовых перевозок.

Как сообщила пресс-служба Мининфраструктуры, об этом страны договорились в ходе заседания украинско-турецкой Смешанной Комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок, которое состоялось 3-4 октября в городе Анкара.

«Самым главным достижением является договоренность о переходе на безразрешительную систему выполнения двусторонних и транзитных грузовых перевозок между Украиной и Турцией. Стороны договорились до конца октября 2018 года наработать соответствующий проект Протокола о внесении изменений в действующее двустороннее соглашение, а также приложить максимум усилий для подписания в 2019 году», – говорится в сообщении.

Также отмечается, что к моменту подписания и вступления в силу соответствующих изменений в Соглашение стороны согласились, начиная с 2019 года, осуществлять обмен дополнительными разрешениями для осуществления двусторонних перевозок в неограниченном количестве, для удовлетворения потребностей отечественных перевозчиков.

“В 2018 году украинская сторона дополнительно получит следующее количество разрешений: 1000 двусторонних; 1000 для пустого въезда транспортных средств; 500 в/из третьих стран. На 2019 год стороны согласовали предварительную квоту разрешений для осуществления международных грузовых автомобильных перевозок: 7000 двусторонних; 4000 транзитных; 10 000 транзитных U; 2500 в/из третьих стран; 5000 для пустого въезда транспортных средств”, – говорится в сообщении.

Ryanair намерен зайти еще в пять аэропортов Украины

Ирландская авиакомпания-лоукостер Ryanair может зайти еще в пять аэропортов Украины.

Об этом сообщил глава Министерства инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
По его словам, переговоры по этому вопросу уже начались и на сегодняшний день они не завершены.

«Переговоры продолжаются, но у нас есть видение компании Ryanair, что в список украинских аэропортов может добавиться еще пять», – сказал министр.

Сейчас авиакомпания Ryanair осуществляет полеты из международного столичного аэропорта Борисполь и Львовского аэропорта имени Даниила Галицкого.

Напомним, 3 сентября в международном аэропорту Борисполь состоялся запуск первого рейса ирландского лоукост-перевозчика Ryanair по маршруту Киев-Борисполь – Берлин-Шенефельд. Самолет Boeing 737-800 может вместить до 190 пассажиров, и из Киева он вылетел заполненным на 100%.

Также сообщалось, что нынешней весной аэропорты Борисполь и Львов подписали договоры с лоукостером Ryanair о начале полетов в Украину. Компания сразу же начала продажу билетов на украинские рейсы.

Самые дешевые билеты от Ryanair будут стоить по 9,99 евро, а средняя стоимость билета для Украины будет ниже 40 евро.