Архіви позначок: новый Шелковый путь

Новый “Шелковый путь” пройдет через Украину

Оприлюднено автором

Специалисты предлагают построить высокоскоростную железную дорогу через Украину из Китая в Европу для пассажирских и грузовых перевозок.

Об этом заявил президент ассоциации “Высокоскоростные магистрали” Виктор Мироненко на круглом столе в рамках инициативы “Один пояс – один путь”, которая направлена ​​на создание инфраструктуры и налаживания взаимосвязей между странами Евразии.

Магистраль, как отметили авторы идеи, соединит Поднебесную с 7 государствами – Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Грузией, Украиной и Польшей.

Соответствующий проект предусматривает создание альтернативного Нового шелкового пути из Китая в Европу. Общая длина железнодорожного коридора должна составлять 5100 км (без учета морских отрезков), что на 200 километров короче Евразийского сухопутного моста (Китай – Казахстан – Россия – Беларусь – Польша), по которому сейчас проходят контейнеры из Китая в Евросоюз.

“Эти 200 километров позволят сэкономить как минимум $ 4,5 миллиарда при средней стоимости 1 км высокоскоростной железной дороги в $ 21 млн”, – сказал Мироненко.

Сейчас проект только концепцией и требует технико-экономического обоснования.

Уточняется, что ширина колеи на всем пути должна соответствовать китайском стандарта, то есть 1435 мм, а скорость движения поездов – более 250 км / ч.

Китай, в свою очередь, согласился выделить $ 14,5 млрд на подобную инициативу. Еще 250 млрд юаней в поддержку нового шелкового пути готов выделить Государственный банк развития Китая.

Следует подчеркнуть, что только за этот год количество грузов из Китая в Европу выросла на 30%.

Китай хочет сотрудничать с Украиной в транспортой сфере

Оприлюднено автором

Развитие грузовых перевозок из Европы в Азию и обратно через территорию Украины будет способствовать развитию нового Шелкового пути.
Об этом заявил во вторник министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время встречи с вице-президентом национальной Комиссии по развитию и реформам КНР Нинг Чжэ (Ning Jizhe), сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

“Для Украины приоритетным вопросом является обеспечение надежного и безопасного перемещения товаров в направлении Европа – Азия и превращения Украины в хаб. Именно развитие грузовых перевозок из Европы в Азию и обратно через территорию Украины будет способствовать развитию нового Шелкового пути. Товарооборот между КНР и Украиной увеличивается: только за последние полгода он вырос на 50 процентов и мы не только говорим о будущем с Китаем, мы уже его сегодня воплощаем. Мы уже имеем ряд проектов с китайскими компаниями в морской сфере и дорожном строительстве, и я надеюсь, что количество таких компаний будет увеличиваться”, – отметил министр инфраструктуры.

Омелян также отметил, что на сегодняшний день идет масштабное обновление и восстановление инфраструктуры Украины.

“Реализуются такие проекты как GO Highway, строительство скоростной европути в направлении ЕС Львов – Киев – Одесса, развитие cargo-авиации, разработка и внедрение концессионных проектов, и мы с радостью приглашаем к участию в них китайские компании. Украина открыта к сотрудничеству с китайскими компаниями и инвесторами”, – подчеркнул чиновник.

По итогам встречи стороны договорились о создании рабочей группы с участием Комиссии КНР и ключевых китайских компаний по согласованию их инвестиционных проектов в Украине. Кроме того, китайская сторона выразила заинтересованность участвовать в проектах GO Highway, строительстве скоростной железной дороги Львов – Киев – Одесса и развития cargo-авиации.

Как сообщалось, министр инфраструктуры Владимир Омелян с 4 по 10 июня находится с визитом в Китайской Народной Республике. Программой визита предусмотрено участие Омеляна в 9-м Международном форуме по вопросам инвестиций, строительства инфраструктуры. Запланирована также ряд двусторонних встреч с представителями национальной Комиссии по развитию и реформам КНР и ведущих компаний, работающих в сфере транспорта и инфраструктуры.