Архіви позначок: Россия

Украина купила российский вездеход за несколько миллионов

Оприлюднено автором
Відповіcти

В декабре прошлого года компания ПАТ «Укртранснефть» приобрела вездеход за 2,78 млн. гривен.
Попытки ПАТ «Укртранснефть» объявить тендер на поставку вездеходов срывались несколько раз, из-а нехватки участников. Украинская компания заключила договор с ТОВ «Квадро Інтернешнл», которая в свою очередь обязуется предоставить филии “Магистральные нефтепроводы Дружба” плавающий снегоболотоход “ШЕРП Про” 2017 года выпуска. Стоимость водоземлехода составила 2,78 млн гривен, что на 771 грн. меньше, ожидаемой в результате отмененных торгов. Об этом сообщает система “Прозорро”.
Вездеход имеет несущий стальной кузов, пневмоциркуляционную подвеску и оборудован двигателем объемом 1,5 литра Kubota V1505-t мощностью 44 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач (МКПП). Для управления имеет две педали и два рычага, а также камеру заднего вида с монитором и набор необходимых приборов для контроля. Благодаря колесам диаметром в 160 см вездеход может перемещаться по снегу, грязи, болтам, преодолевать преграды высотой в 70 см и перемещаться по воде, а также подниматься из воды на лед. Специальный протеткор при этом выполняет роль гребных лопастей. Машина способна двигаться по суше со скоростью 45 км/час, по воде – 6 км/час. Плюс снеговодоход способен буксировать прицеп весом в 2,4 тонны. Гарантия составляет один год или 200 часов работы.

Компания Microsoft ужесточила условия поставок в Россию

Оприлюднено автором
Відповіcти

Merlion и RRC ввели новые ограничения на продажу программных продуктов Официальные дистрибуторы корпорации Microsoft в России – Merlion и RRC – ввели новые ограничения на продажу программных продуктов компании для более 200 компаний в РФ.

Об этом сообщает Reuters со ссылкой на уведомление дистрибуторов. Сообщается, что соответствующее решение было принято после очередного раунда санкций Вашингтона против Москвы.

Так, фирмы, которые поставляют товары и услуги российским клиентам, опасаются ограничений, введенных с 28 ноября 2017 года. Согласно информации Reuters, в уведомлении Merlion говорится, что заказы на программные продукты Microsoft для финансового сектора будут выполнены при подтверждении полной предоплаты. Кроме того, для оборонного сектора дистрибутор потребовал гарантии оплаты в течение 30 дней с даты отгрузки лицензии, а для энергетического сегмента – в течение 60 дней. В свою очередь дистрибутор RRC не уточняет, какие именно вводит ограничения. Напомним, ранее сообщалось, что компании из Российской Федерации (РФ) и оккупированного полуострова Крым закупали программы компании Microsoft в обход западных санкций против РФ.

Украина не откажется от торговли с РФ

Оприлюднено автором
Відповіcти

Украина на данном этапе не в состоянии отказаться от торговли с Россией.

Буквально несколько дней назад украинцев шокировала новость о том, что страна вновь начнет закупать российский газ. Экспертное сообщество утверждает, что торговые отношения стран невозможно прекратить, и объяснили почему.

Экс-министр экономики Украины Виктор Суслов утверждает, что нужно мыслить прагматично.

“Вся загвоздка в том, что огромное количество товаров украинского экспорта, в частности машиностроительная продукция, а также другая сырьевая продукция хорошо продается в России.

У украинской власти на самом деле есть выбор – остановить заводские конвейеры, хотя это и так частично произошло, тем самым дальше заводить трудяг в безработицу и голод, или продолжать зарабатывать деньги на продажах в РФ. Да, власть должна думать о своем народе”.

Также он объяснил, что с импортом: Украина закупает у РФ сырье, ядерное топливо и необходимую комплектацию, которые не могут нам поставить другие страны.

“Должны ли мы остановить свои атомные станции, отказавшись от закупок российского ядерного топлива? Должны ли мы отказаться от закупок российского угля для нашей тепловой энергетики и перейти на пенсильванский уголь, который намного дороже? Должны ли мы отказаться от закупок российского газа, пусть даже мы закупаем его через Европу, и оставить наши дома без отопления? Все это не вопросы эмоций. Это – вопрос выживания Украины. Поэтому торговля с Россией невозможно прекратить”, – резюмировал Суслов.

В Крым поставили генераторы немецкой компании МАN

Оприлюднено автором
Відповіcти

В компании заявили, что ничего не поставляли в Крым, но не исключают перепродажу оборудования.

Крымский судостроительный завод “Залив” получил генераторы немецкого концерна MAN. Об этом сообщает российское издание РБК со ссылкой на источник, знакомый с материалами Министерства транспорта РФ.

Отмечается, что ранее этот завод не смог купить оборудование финской Wärtsilä из-за санкций.

Эту информацию изданию подтвердил партнер нескольких российских судостроительных компаний. По его данным, оборудование компании MAN пришлось устанавливать на судно именно из-за отказа финской компании.

Представитель MAN Diesel & Turbo – подразделения MAN, занимается производством морского оборудования, заявил, что ничего не поставляли в Крым, но не исключает перепродажу оборудования.

“Мы не участвуем и не участвовали в каких-либо текущих или недавних проектах по заводом” Залив “, – сказал представитель MAN Diesel & Turbo, добавив, что MAN НЕ поставлял генераторы на” Залив “” за последние десять лет “.

Представитель немецкого концерна заявил, что действующие санкции запрещают поставлять генераторы крымским компаниям или использовать их в Крыму и концерн строго придерживается этих указаний. В то же время он допустил, что завод мог использовать оборудование, которое было произведено для других судов, но “MAN не может это контролировать и знать об этом”.

Представитель Федерального министерства экономики и энергетики Германии заявил, что правительство страны не комментирует экспортные вопросы частных компаний.

Финская компания из-за санкций отказалась поставлять генераторы в оккупированный Крым

Оприлюднено автором
Відповіcти

Финская Wärtsilä отказалась поставлять генераторы крымской судоверфи “Залив” из-за санкций. Заводу пришлось сдвинуть сроки строительства аварийно-спасательного судна за 2,8 млрд руб. Всего в России построено четыре таких судна.
Санкции в отношении Крыма привели к отказу нескольких иностранных производителей поставлять оборудование для аварийно-спасательного судна, которое строится на керченском судостроительном заводе “Залив”, в частности, финская Wärtsilä отказалась от поставок генераторов, сообщил РБК источник, знакомый с материалами Минтранса (это ведомство выступает заказчиком судна). Это подтвердили партнер нескольких российских судостроительных компаний и представитель Wärtsilä.

По словам одного из источников, отказ поставлять дизельные генераторы привел к увеличению срока строительства судна и необходимости корректировки проектной документации. Он не сказал, на сколько именно сдвинулись сроки окончания строительства (изначально судно планировалось сдать уже в 2018 году).

Представитель Wärtsilä сказал, что компания отказалась поставлять дизельные генераторы керченской судоверфи из-за санкций ЕС. “Этот вопрос тщательно рассматривался, и было принято решение, что это (поставка оборудования в Крым) не будет соответствовать существующему санкционному режиму. Поэтому Wärtsilä не может предоставить запрошенное оборудование”, — добавил он. Собеседник подчеркнул, что Wärtsilä давно и плодотворно работает с Россией и готова продолжать сотрудничество, но только в рамках действующих правил.

Минтранс заказал строительство аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт еще в 2015 году у единственного поставщика — Зеленодольского завода им. А.М. Горького (входит в группу “Ак Барс”). По данным отраслевых изданий “Корабел” и Port News, это судно строится на керченской верфи “Залив”. В 2014 году “Коммерсантъ” писал о том, что новое руководство “Залива” связано с зеленодольским судозаводом.
Аварийно-спасательное судно строится полностью за счет бюджета в рамках федеральной целевой программы. Его стоимость составляет 2,79 млрд руб. Всего в России построено четыре таких судна, все — на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Ленинградской области. Верфь “Залив” кроме строительства и ремонта судов также производит специальные металлоконструкции для Крымского моста.