В Украине запретят полеты самолетов старше 20 лет

Мининфраструктуры обещает создать рейтинг авиакомпаний с анализом их работы

В следующем году в Украине планируется запретить работу самолетов со сроком использования более 20 лет. Об этом на брифинге заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян по итогам совещания с авиакомпаниями и туроператорами.

“Все, что старше двадцати лет, в Украине не будет иметь права летать”, – заявил чиновник.

Он также сообщил, что в Украине второй год подряд наблюдается рост авиаперевозок, а в сфере чартеров объем вырос фактически вдвое.

“Мы должны обеспечить надежную безопасность”, – подчеркнул Омелян.

Также он добавил, что до конца этой недели на сайтах Мининфраструктуры и Госавиаслужбы появится рейтинг авиакомпаний с качественной аналитикой относительно их работы (частота рейсов, среднее время задержек и так далее). Планируется, что этот рейтинг будет постоянно обновляться.

Кроме того, в ближайшее время будет проведена техническая ревизия самолетов, которые в основном используются для нерегулярных перевозок, в том числе их салонов.

Россияне никогда не смогут выпускать “Русланы” без помощи Украины

Россия не сможет самостоятельно реализовать проект по производству тяжелого дальнего транспортного самолета Ан-124 “Руслан”.

Такое мнение в интервью ресурсу Лига. нет высказал президент государственного предприятия «Антонов» Александр Донец, комментируя планы РФ возобновить серийное производство этих самолетов на заводе “Авиастар” в Ульяновске.

Директор предприятия напомнил, что последний Ан-124 на заводе выпустили в 2004 году, отметив, что та партия была из так называемых “заделов”, которые остались еще с советских времен.

“Сейчас многие компании, которые участвовали в кооперации по постройке “Руслана”, перестали существовать. Кроме того, Ан-124 — это аналоговая машина. На современный самолет нужно устанавливать цифровое оборудование. Это другой уровень, то есть практически полное перепроектирование машины. В реализацию этой программы нужно вложить большие средства. Даже не миллионы, а сотни миллионов долларов»,— пояснил Донец.

“Чем могут похвастаться фирмы, которые остались в РФ после распада СССР? У российского завода “Ильюшина” на подходе Ил-276, но это после 20 лет безмолвия. Где проекты “Туполева”, “Яковлева”? Чтобы создавать новые машины, должна быть школа, ее нужно поддерживать”, — добавил президент “Антонова”.

Он заявил, что даже если Россия постарается реализовать проект, это будет совершенно другой самолет, который не будет выпускаться под брендом Ан.

Напомним, в начале лета командующий российской военно-транспортной авиации Владимир Бенедиктов заявил, что в РФ рассматривается вопрос о возобновлении выпуска тяжелых транспортных самолетов Ан-124 “Руслан”.

В Boeing решили создать сверхзвуковой самолет

Подразделение коммерческих самолетов компании Boeing совместно с отделением по исследованиям и технологиям изучают возможность разработки сверхзвукового пассажирского самолета.

Об этом пишет The Independent.

Предварительный облик такого воздушного судна был показан на конференции Американского института авиации и космонавтики.

Предполагается, что авиалайнер войдет в эксплуатацию с конца 2030-х годов и сможет перевозить больше пассажиров, чем сегодняшние ультрадальние бизнес-джеты, но меньше, чем самолеты Boeing 737, то есть от 20 до 130 человек.

Самолет будет летать на скорости более 6,1 тыс километров в час и на высоте до 29 км, что в два с половиной раза быстрее и на 9 км выше, чем летали сверхзвуковые пассажирские лайнеры Concord, эксплуатация которых была прекращена в 2003 году.

В Boeing указывают, что прибавка в скорости позволит совершать оборотный рейс за один день даже через Тихий океан, что позволит авиакомпаниям более эффективно использовать такие лайнеры.

Ryanair добавил еще один рейс из Украины в Польшу

Европейский лоукостер Ryanair запустит еще один рейс из Киева в польский Быдгощ.

Об этом сообщили в  авиакомпании.

Полеты по маршруту Киев (Борисполь) — Быдгощ начнутся с 31 октября 2018 года.

Стоимость билетов — от 22 евро в одну сторону.

Напомним, Ryanair внесла изменения во время отправления и прибытия своих рейсов в аэропорт «Борисполь».

Согласно системе бронирования лоукостера, большинство рейсов будут отправляться и приниматься не в пиковое для главного столичного аэропорта время, чего ранее опасались в «Борисполе» и авиакомпании МАУ.

Например, рейс в Барселону будет вылетать из Борисполя в 12:45 (первоначально объявленное время — 11:40), прибытие в Борисполь, как и ранее, в 11:05.

Отправление в Стокгольм — в 22:00 (первоначально объявленное время — 10:45), прибытие из Стокгольма — в 21:25 (первоначально объявленное время — 10:10).

Вылет во Вроцлав — в пятницу, воскресенье — в 14:35, в понедельник — в 15:25 (первоначально объявленное время — 9:35), прилет в Борисполь из Вроцлава — в пятницу и воскресенье — в 14:00, в понедельник — в 14:50 (первоначально объявленное время — 9:10).

Вылет в Краков — в 22:25 (первоначально объявленное время: по понедельникам — 19:50, по средам — 12:05, по пятницам — 19:35). Из Кракова в Борисполь прибытие — в 21:50 (первоначально объявленное время: по понедельникам — 20:35, по средам — 12:50, по пятницам — 20:20).

Рейсы в Варшаву ранее анонсировались на 10:05 четыре раза в неделю, теперь же в разные дни время отправления варьируется — 13:15, 16:15, 15:35. Прибытие из Варшавы ранее намечалось на 9:30, теперь же оно меняется, в зависимости от дней недели — 10:00, 13:00, 12:20.

Отправление в Братиславу — в 21:15 (первоначально объявленное время — 11:30), прилет из Братиславы в Киев — в 20:40 (первоначально объявленное время — 10:55).

Рейсы в Вильнюс из Борисполя планируются к отправлению в 13:30 (прежнее время — 19:25), из Вильнюса в Борисполь — в 11:30 (прежнее время — 18:50).

Что касается рейсов Киев (Борисполь) — Лондон (Станстед) то по понедельникам, средам, пятницам, субботам они будут отправляться в 18:45, по воскресеньям — в 21:55 (прежнее время для всех дней вылета — 20:25). Согласно обновленному расписанию, в Борисполь из Лондона рейсы будут прибывать в 12:50 по понедельникам, средам, пятницам, субботам; в 16:00 — по воскресеньям (прежнее время для всех указанных дней — 19:50).

Изменения в расписании коснулись и других рейсов.

Отметим, что расписание большинства рейсов во Львов осталось без изменений, кроме времени прибытия/отправления Львов-Варшава.

Напомним, ранее CEO Ryanair Майкл О’Лири сообщил, что Ryanair закупит 50 новых самолетов, что позволит увеличить количество рейсов в Украину, зайти в 5 украинских аэропортов и, возможно, открыть базу.

Как известно, 23 марта был подписан контракт между Ryanair и аэропортами «Борисполь» и «Львов». Рейсы будут выполняться по 10 направлениям из Киева и 5 направлениям со Львова. Начало полетов запланировано на октябрь 2018 года.

Долги по зарплате: у Харьковского аэропорта арестовали самолет

По данным Министерства юстиции Украины, зарплатные долги Харьковского авиазавода, за которые был описан самолет Ан-24Т, достигают 73,7 млн грн.
Исполнительная служба описала и арестовала за долги по зарплате самолет Ан-24Т Харьковского государственного авиационного производственного предприятия. Об этом в Facebook сообщила начальник Главного территориального управления юстиции в Харьковской области Татьяна Егорова.

“Мы получили реальный результат, который уменьшит сумму задолженности по зарплате, а работники этого предприятия наконец получат заработанные средства”, – отметила она.

11 апреля министр юстиции Украины Павел Петренко проинформировал, что задолженность на Харьковском авиазаводе достигла 73,7 млн грн.