Архіви позначок: Самолет

В Украине пустят с молотка российский самолет

Оприлюднено автором

Система электронных торгов арестованным имуществом заявила, что выставляет на аукцион арестован российский самолет Boeing D737 / 524.

Об этом сообщает пресс-служба СЕТАМ.

Его стартовая цена составит 35,99 миллиона гривен. Самолет был арестован за долги российской авиакомпании “ТРАНСАЭРО” за стоянку и обслуживание в международном аеропорут “Киев” в 625 тысяч долларов.

– Приятно отметить, что лот выставлен частным исполнителем. Это еще раз доказывает эффективность реформы исполнительного производства. Это очень выгодное предложение как для отечественных, так и для иностранных авиакомпаний. Самолет уже в Украине, отсутствуют транспортные расходы, – отметил директор СЕТАМ Виктор Вишнёв.

Также в сообщении указано, что последняя дата эксплуатации самолета была в октябре 2015 года.

Николаевский аэропорт получил лицензию на право приема грузовых лайнеров

Оприлюднено автором

Николаевский международный аэропорт получил сертификат на аэродром категории 4С, который дает право принимать грузовые самолеты. Вскоре планируют получить разрешение на прием и пассажирских.
Об этом на брифинге 24 мая сказал и.о. директора аэропорта Федор Барна.

“22 мая КП “Николаевский международный аэропорт” получило сертификат на аэродром категории 4С, который дает право принимать грузовые самолеты, но пока не пассажирские. Однако буквально на днях мы планируем провести переговоры с Хендлинговая компаниями. После того, как мы подпишем с ними договор, они внесут изменения в свой существующий сертификат на работу в аэродромах и впишут туда Николаев. Тогда мы буквально за день получим право принимать пассажирские самолеты », – сказал Барна.

Он также отметил, что имеют амбициозные планы еще летом запустить аэропорт и уже к концу этого года перевезти не менее 70 тысяч пассажиров. В следующем году эта цифра должна увеличиться до 200 тысяч.

Как уже сообщал Укринформ, одиозного депутата Николаевского областного совета Федора Барну назначили исполняющим обязанности директора КП “Николаевский международный аэропорт” 19 апреля. Это произошло после того, как 18 марта совершил самоубийство 29-летний и.о. директора Владислав Волошин. Он выстрелил в себя из боевого пистолета.

Немного раньше другого директора этого предприятия Михаила Галайко поймали при попытке дать взятку в размере 700 тысяч гривен председателю Николаевской ОГА Алексей Савченко. Впоследствии было отменено тендер по капитальному ремонту здания аэровокзала на 102 миллионов гривен и расторгнут договор с его победителем.

После смерти Волошина председателя ОГА Алексея Савченко обвинили в давлении на директора и он ушел в отставку до выяснения обстоятельств.

Air Malta восстановит полеты в Киев

Оприлюднено автором

Авиакомпания Air Malta анонсировала восстановления регулярных рейсов из Мальты в Киев с 19 июня и открыла продажу билетов.

Об этом сообщает avianews.com.

Рейсы Мальта-Киев будут выполняться еженедельно по вторникам в киевский аэропорт Борисполь.

Вылеты из Мальты запланированы на 16:00, возвращение из Киева – на 21:05. Время в пути составит около 3:00. На линии Air Malta намерена задействовать среднемагистральные самолеты А320.

Билеты на новые рейсы продаются по цене от $ 190 в обе стороны с учетом сборов по тарифу Go Light, который предусматривает только перевозку ручной клади. Билеты по тарифу Go Smart, включающей перевозки одного чемодана до 23 кг в багаже ​​и выбор места продаются по цене от $ 225 в обе стороны.

Air Malta ранее летала между Мальтой и Киевом на сезонной основе в летний период, однако уже несколько лет рейсы не выполняются.

Антонов собирается создавать принципиально новые самолеты

Оприлюднено автором

Специалисты “Укроборонпрома” и “Антонов” войдут в общую рабочую группу, которая в течение месяца должна разработать программу развития предприятия.

Такое решение стало результатом рабочего совещания на ГП “Антонов”, проведение которой инициировал генеральный директор Укроборонпрома Павел Букин.

“Ключевым механизмом развития предприятия должен быть четкий план развития” Антонова “.” Антонов “является лидером авиационного кластера Укроборонпрома, как ведущий инновационный центр авиастроения мирового уровня. Этот план должен быть разработан рабочей группой, в состав которой войдут специалисты” Антонова “и Укроборонпрома. И одной из задач Концерна является обеспечение возможности освоения “Антоновым” новых компетенций в сотрудничестве с международными партнерами. “Антонов” способен стать звеном в международном цепи авиастроения “, – заявил во время совещания Б кон.

Он акцентировал внимание на необходимости выпуска самолетов в интересах Минобороны Украины, что позволит создать принципиально новые образцы самолетов и значительно расширить возможности Вооруженных Сил Украины.

Отмечается, что это были первые посещение генерального директора Укроборонпрома Павла Букина предприятия, которое входит в состав Концерна.

Украинское авиастроение на 7 лет освободили от налогов

Оприлюднено автором
Відповіcти

Соответствующие изменения в Закон Украины вступили в силу 1 января 2018.

Об этом написали на странице Харьковского государственного авиационного производственного предприятия в Facebook.

В частности говорится, что до 1 января 2025 освобождается от налогообложения прибыль предприятий – субъектов самолетостроения, определенные в соответствии с нормами статьи 2 Закона Украины “О развитии самолетостроительной промышленности”.

Такое решение будет положительным, как для всей отрасли, так и для отдельных предприятий, считает директор Департамента финансов Харьковского государственного авиационного производственного предприятия Богдан Козлов.

“Любое снижение налоговой нагрузки является положительным решением. Изменения предусматривают, что высвобожденные средства (суммы налога, не уплачиваются в бюджет и остаются в распоряжении налогоплательщика) будут использоваться на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по самолетостроения, создания или переоснащение материально-технической базы, увеличение объема производства, внедрение новейших технологий. То есть средства будут оставаться на предприятии для развития, для текущих и капитальных ремонтов, для инвестиций.

Второе то, что это сделано для авиационной отрасли, которая сейчас в затруднительном положении. Важно, что эти изменения относятся ко всем субъектам самолетостроения. То есть для целой отрасли положительно, – подчеркивает Богдан Николаевич. – Что касается ХГАПП, к сожалению, сейчас мы убыточны, но если мы будем работать по тем стратегическим планом, который мы задумали, и все выполним, то планируем выйти на прибыль. Освобождение от уплаты налога на прибыль позволит ускорить процесс обновления, переоснащения и модернизации на предприятии, как раз то, что требует авиационная отрасль Украины. То есть в целом это позитивный момент. Мгновенного эффекта ожидать не следует, но в долгосрочной перспективе эффект будет”.