РФ и Венгрия договорились о поставках газа в случае остановки транзита через Украину

Россия и Венгрия договорились о поставках российского газа на 2020 год, даже если до конца этого года не будет достигнута договоренность о транзите газа между Москвой и Киевом.

Об этом заявил министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто после встречи с главой “Газпрома” Алексеем Миллером в Москве, сообщает пресс-служба венгерского правительства.

“Вопрос энергетической безопасности приобрел геополитический тон, учитывая, что соглашение о транзите между Россией и Украиной закончится в конце этого года, и еще не было подписано ни одного нового контракта. Это означает, что легко может возникнуть ситуация, когда Россия больше не будет транспортировать газ на европейский континент через Украину”, – сказал министр.

“Сегодня мы с генеральным директором “Газпрома” заключили соглашение о том, что “Газпром” обеспечит поставки природного газа Венгрии вне зависимости от того, состоится ли транзитное соглашение между Россией и Украиной в будущем”, – добавил он.

Министр пояснил, что Венгрия сможет приобрести часть природного газа, необходимого для публичного и промышленного потребления, через Австрию, как было в этом году, емкости резервуаров Венгрии также будут эксплуатироваться.

Он отметил, что Венгрия имеет в своем распоряжении хранилища газа на 6,3 млрд кубометров.

“Только теперь стало действительно очевидно, насколько хорошим было решение о строительстве этих складских мощностей, поскольку в этом году мы можем хранить достаточно природного газа в этих хранилищах, чтобы гарантировать, что в следующем году будет достаточно для обеспечения Венгрии природным газом”, – подчеркнул Сийярто.

Министр также сообщил журналистам, что с “Газпромом” достигнута договоренность о том, что Венгрия будет закупать природный газ, который будет храниться в интересах обеспечения в следующем году, и компания поставит необходимое количество. “Это означает, что в конце этого года мы можем быть уверены, что безопасность поставок природного газа Венгрии на следующий год будет гарантирована”, – сказал Сийярто.

Украинцы смогут летать в Таиланд без виз: названа дата

С 14 апреля безвизовый режим между Украиной и Таиландом начнет действовать.

Для поездки необходимо иметь загранпаспорт, срок безвизового пребывания – до 30 дней

С 14 апреля 2019 украинцы смогут путешествовать в Таиланд с туристической целью без виз.

Об этом сообщает в Facebook Департамент консульской службы МИД Украины.

“С 14 апреля 2019 граждане Украины могут путешествовать в Королевство Таиланд с туристической целью без виз. Для поездки необходимо иметь заграничный паспорт (биометрический или небиометрический), срок безвизового пребывания – до 30 дней. Для пребывания на территории Таиланда сроком более 30 дней, независимо от цели путешествия, необходимо получить визу в соответствующем дипломатическом представительстве или консульском учреждении”, – говорится в сообщении.

Строение аккумулятора для автомобиля

Автомобильная батарея является важнейшей деталью под капотом любого транспортного средства. При этом далеко не каждый автомобилист знает, что скрывается под этой самой пластиковой оболочной, а ведь купить аккумулятор в Киеве, перейдя по ссылке: https://makb.com.ua/ недостаточно, нужно понимать принципы работы. Именно знание конструкции позволяет понимать, как лучше будет защитить его от негативного действия внешних факторов. Давайте рассмотрим, какую конструкцию имеет стандартный АКБ.

Классическое строение аккумулятора

Сначала не нужно будет усложнять понимание этой тематики различными технологиями, которые применятся в этой сфере. Стандартный свинцово-кислотный источник состоит из следующих элементов: пластиковый корпус и отдельные герметические отсеки. Это отдельные батареи небольшого размера, который могут выдавать до 2,1 В. Соединение проводится последовательное, чтобы они смогли обеспечить нужные 12,6 В и стартер мог крутить коленчатый вал для его запуска.

В банках есть положительные и отрицательные пластины. Для исключения их соприкосновения, между ними расположен материал изоляции. В качестве изоляции используется стекловолокно и полиэтилен. Электроды в спайке помещаются в банке и заливаются при помощи электролита. Это серная кислота, которая разводится на нужные пропорции при помощи дистиллированной воды, что дает возможность для проведения химических реакций по накоплению и отделе электричества.

Корпус закрывается крышкой, чтобы кислота находилась внутри. Аккумулятор должен работать абсолютно в режиме циклов. Постоянно отдавая и получая заряд. Только при постоянной нагрузке, он сможет нормально отработать срок. Простой забор электричества приводят к плохим последствиям.

Какие технологии включаются в АКБ?

С момента выпуска первого аккумулятора прошло много времени, за которое промышленность шагнула далеко вперед. Но принцип работы остался прежним, хотя сама технология создания менялась несколько раз. Современные источники питания фактически перестали терять воду из электролитов, что позволило их делать в необслуживаемых корпусах. Использованием современных полимерных материалов позволяет делать стенки предельно тонкими, при этом без ущерба качеству продукции.

Свинцовую пластину никто не делает чисто из свинца, а добавляется кальций. Подобный материал позволяет делать решетки свинца тоньше, в это время устойчивей и прочней. Холодный метод перфорации будет способствовать тому, что металл не будет подвергаться перегреву. Перегрев делать его губчатым, в него легко проникает кислота, разрушая внутри.

Наносится активная масса в каждую из ячеек, когда те будут намазаны при помощи специально предназначенных веществ. При высыхании в камере дозревания вещество цементируется в массу, делая ее надежной и прочной, которая не будет трескаться длительное время. Современные источники питания не бояться вибраций.

Теперь вы имеет общее понятие, какие они – аккумуляторы для автомобиля. Это позволит вам выбрать и купить действительно правильный АКБ для своего автомобиля.

SkyUp запустит чартеры в Черногорию из Запорожья

Авиакомпания SkyUp расширяет сотрудничество с запорожским аэропортом. В частности, SkyUp, который начал работать с КП “Международный аэропорт Запорожье” с мая 2018 года, планирует выполнять чартерные рейсы в черногорский Тиват.

SkyUp рассчитывает, что рейсы в Тиват будут осуществляться с 10 июня 2019 года.

В планах у авиаперевозчика рейсы регулярного сообщения Запорожье-Барселона, которые должны начать выполняться с 25 мая по средам и субботам. Согласно данным авиаперевозчика, стоимость билета будет начинаться от 2875 грн.

Также запланированы чартерные рейсы на Шарм-эш -Шейх, которые начнут осуществляться с 27 мая и будут выполняться по понедельникам, четвергам и субботам.

Как и в прошлом году, авиакомпания SkyUp будет выполнять рейсы в турецкую Анталию. Они начнутся с 26 апреля и будут выполняться по вторникам и пятницам.

“Антонов” закупит американское оборудование для самолетов у арабской фирмы

Госпредприятие “Антонов”, входящее в госконцерн “Укроборонпром”, 12 марта заключило соглашение с компанией JT Avionics (FZE) (свободная экономическая зона Шарджа, ОАЭ) о закупке оборудования для самолетов на $746 тыс., или 19,62 млн грн.

Согласно договору, до конца 2020 года в аэропорт “Борисполь” на условиях CPT поставят три комплекта инерциальной системы HG2030AE44 по $249 тыс. или 6,54 млн грн за штуку. Каждый комплект включает блок HG2030AE44, раму блока 200-13221-101 и разъем NSXN2P201S0001.

Это система ADIRS, которая собирает с внешних датчиков данные о воздушной скорости, угле атаки, высоте и положении воздушного судна. Она состоит из трех блоков ADIRU: одного – для командира судна, второго – для второго пилота, а также дублирующего блока.

По данным из открытых источников, производителем является фирма Honeywell Aerospace (США).

С 2017 “Антонов” заключил четыре соглашения с арабской JT Avionics о закупке американского и российского оборудования на общую сумму $4,04, или 108,83 млн грн.