В Минэкономразвития рассказали, почему PayPal не хочет заходить в Украину

Международная электронная платежная система PayPal не хочет заходить в Украину.

Об этом в эфире “5 канала” заявил первый замминистра экономического развития и торговли Максим Нефедов.

“PayPal не хочет заходить в Украину. На самом деле люди верят, что все инвесторы мечтают быть в Украине и единственное, что им мешает, – это плохое украинское правительство, которое их отпугивает. На самом деле пример и PayPal, и той же IKEA, он скорее о том, что часть инвесторов не хочет быть в Украине. И не хочет быть не потому, что у нас плохая страна, потому что плохой бизнес-климат, мы просто не в их планах. Как это – дело не в тебе, дело во мне, как иногда говорят девушки, только наоборот “, – отметил он.

“Поэтому с PayPal ситуация очень простая. С ними много раз контактировал и Национальный банк, и специально даже вывозил делегацию их уговаривать. Я много времени потратил на то, чтобы связаться с ними и лично, и через мощных людей из правительства США, и через руководство Facebook и так далее. Ситуация очень простая. Мы сейчас не находимся в перечне приоритетных для них стран. Мы очень надеемся, и мы делаем достаточно много, чтобы эта ситуация изменилась. И, собственно, наша главная идея для них очень проста: пока вы ничего не делаете, Paymer захватывает украинский рынок”, – сказал Нефедов.

PayPal – это мировой лидер в сфере платежных систем, работающих в интерактивном режиме.

Поставленные в Украине локомотивы General Electric оказались без тормозов

Оказалось, что в локомотивов General Electric, которые были поставлены с США, отключены тормоза. Это значит, что передвигаться в составе поезда они не могут.

Локомотивы General Electric Evolution отправили со станции Черноморск-порт для окончательного укомплектования на Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ).

Об этом сообщает главный ревизор по безопасности движения Одесской железной дороги Рудольфа Мелкумян.

Через отключенных тормозов сами машины передвигаться не могут и едут в составе поезда с 25 пустыми зерновозами, которые помогают состава тормозить.

“Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в« холодном »состоянии с отключенными тормозами, и общий вес семи тепловозов составляет 966 тонн, то было принято решение сформировать поезд с добавлением к указанным тепловозов 25-ти пустых зерновозов с включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок “, – отметил Мелкумян.

Украина и Турция снимут ограничения на грузовые автоперевозки

С 2019 года власи двух стран договорились снять ограничения на выполнение двусторонних и транзитных грузовых перевозок.

Как сообщила пресс-служба Мининфраструктуры, об этом страны договорились в ходе заседания украинско-турецкой Смешанной Комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок, которое состоялось 3-4 октября в городе Анкара.

«Самым главным достижением является договоренность о переходе на безразрешительную систему выполнения двусторонних и транзитных грузовых перевозок между Украиной и Турцией. Стороны договорились до конца октября 2018 года наработать соответствующий проект Протокола о внесении изменений в действующее двустороннее соглашение, а также приложить максимум усилий для подписания в 2019 году», – говорится в сообщении.

Также отмечается, что к моменту подписания и вступления в силу соответствующих изменений в Соглашение стороны согласились, начиная с 2019 года, осуществлять обмен дополнительными разрешениями для осуществления двусторонних перевозок в неограниченном количестве, для удовлетворения потребностей отечественных перевозчиков.

“В 2018 году украинская сторона дополнительно получит следующее количество разрешений: 1000 двусторонних; 1000 для пустого въезда транспортных средств; 500 в/из третьих стран. На 2019 год стороны согласовали предварительную квоту разрешений для осуществления международных грузовых автомобильных перевозок: 7000 двусторонних; 4000 транзитных; 10 000 транзитных U; 2500 в/из третьих стран; 5000 для пустого въезда транспортных средств”, – говорится в сообщении.

Украина заработала почти $12 млрд на аграрном экспорте

За январь-август 2018 года экспорт продукции аграрного сектора составил $11,5 млрд или 37,3% от общего экспорта Украины.

Об этом сообщает пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия.

“Украинский агроэкспорт вырос на $65,6 млн в сравнении с аналогичным периодом 2017 года, и составил $11,5 млрд”, – сообщила замминистра аграрной политики и продовольствия по вопросам евроинтеграции Ольга Трофимцева.

Рост показателей произошел за счет экспорта семян рапса, пшеницы, мяса и субпродуктов домашней птицы, яиц, орехов, сливочного масла, шоколада и других товаров.

В тройке лидеров экспорта остаются зерновые культуры, а это 36,6% от общего аграрного экспорта, масло – 25,1%, и семена масличных культур – 9,4%.

Ключевыми покупателями в региональной структуре экспорта являются страны Азии – с долей 43,6%, ЕС – 31,4% и Африки – 13,3%.

“Первое место среди ключевых стран-импортеров нашей продукции занимает Индия, до рынка которой было поставлено украинских пищевых продуктов на $1,3 млрд. Второе место занял Китай. КНР купила товаров на $698,8 млн. Третьим оказался, Египет – $685,5 млн. В пятерку крупнейших импортеров украинской продукции также входят Нидерланды – $671,9 млн и Испания – $551,3 млн”, – сказала замминистра.

Также в министерстве напомнили, что за январь-август 2018 года экспорт товаров аграрной и пищевой промышленности из Украины в ЕС превысил $3,6 млрд.

Напомним, в 2017 году внешнеторговый оборот агропродукции составил $22,6 млрд, из которых экспорт увеличился на 16,3% в сравнении с 2016 годом – более $17,9 млрд.

В Украине вступил в силу закон о “едином окне” на таможне

В Украине вступил в силу закон об оптимизации осуществления контрольных процедур при перемещении товаров через таможенную границу Украины и законодательном внедрении механизма “единого окна” на таможне.

Отмечается, что документ опубликовали 3 октября в официальном парламентском издании “Голос Украины”, а в соответствии с положениями закона он вступает в силу со дня, следующего за днем опубликования.

В частности, закон упрощает процедуры при таможенном оформлении товаров.
Госорганы, выдавшие разрешительные документы на таможенное оформление, отныне обязаны представить их в электронном виде в государственную информационную систему “Единое окно международной торговли”.

Речь идет о фитосанитарах, ветеринарах, экологах, радиологах и других контролерах. В свою очередь, органы доходов и сборов не смогут требовать от декларанта разрешительных документов в бумажном виде, если в соответствии с законом они должны быть в системе “единое окно”.

Кроме того, на таможне убрали радиологический контроль, который осуществляли экологи. Представителей экологической службы будут вызывать, только если мобильные устройства пограничников покажут превышение радиационного фона.

Таким образом, на таможне останутся только таможенники и пограничники.
Они будут предварительно осматривать товары и в течение двух часов будут решать, пропустить их или вызвать профильных экспертов.