Пенсии в Украине: в ПФ заявили о резком росте расходов

Расходы Пенсионного фонда Украины в первом полугодии выросли на 39,9% по сравнению с аналогичным периодом 2017 г., или на 49,7 млрд грн., достигнув 174,3 млрд грн.

Об этом говорится в сообщении ПФУ.

При этом в бюджет Фонда поступило 167,9 млрд грн., из которых 95,5 млрд грн. составили собственные средства – сбор в ПФУ. Остальные деньги получены из госбюджета в виде прямой дотации.

Как сообщалось ранее, средний размер пенсии в Украине с начала текущего года вырос на 38 грн. и в мае составил 2517,82 грн. Об этом сообщил заместитель председателя правления Пенсионного фонда Украины Владислав Машкин на брифинге.

Сумма выплат Пенсионного фонда Украины за 2017 г. составила 291,5 млрд грн., что на 13%, или 38,1 млрд грн. больше, чем за 2016 год. Кабмин 21 февраля 2018 г. принял решение о пересчете и повышении пенсий военным в среднем на 1,5 тыс. грн. с 1 января без внесения изменений в госбюджет.

​Переговоры о транзите газа: в “Нафтогазе” озвучили свои требования к России

НАК “Нафтогаз Украины” выйдет на трехсторонние переговоры относительно транзита российского природного газа в Европу с предложением обеспечивать транзит по украинской газотранспортной системе (ГТС) после 2019 года по европейским правилам.

Об этом в эфире заявил главный коммерческий директор компании Юрий Витренко.

“Мы едем с главным нашим предложением – это применить европейские правила по транзиту российского газа через территорию Украины… Мы говорим, что по тем же правилам, по которым Газпром работает в Европе – мы настаиваем, чтобы Газпром работал и в Украине”, – сказал Витренко.

Он уточнил, что НАК будет добиваться приведения в соответствие с европейскими правилами вопросов формирования тарифов на транзит газа, бронирования мощностей, а также обмена данными.

Напомним, встреча представителей Украины, России и ЕС по вопросу транзита природного газа назначена на 17 июля в Берлине.

Кличко объяснил, ради чего вдвое подняли цены на проезд

Мэр столицы Виталий Кличко заявил, что полученные от повышения тарифов средства в первую очередь пойдут на повышение заработных плат работникам транспортных коммунальных предприятий, развитие транспортной инфраструктуры, ремонт и закупку подвижного состава.

Об этом он заявил в эфире телеканала «Киев», передает Слово и Дело. По его словам, без повышения тарифов на проезд в общественном транспорте Киеву не избежать кризиса в транспортной сфере.

«Полученные от повышения тарифов средства в первую очередь пойдут на повышение заработных плат работникам транспортных коммунальных предприятий, развитие транспортной инфраструктуры, ремонт и закупку подвижного состава. Также повышение тарифов позволит уменьшить суммы дотаций, которые городской бюджет выделяет на покрытие убытков транспортных предприятий», – заявил мэр Киева.

Он добавил, что городские власти ежегодно дотируют транспортную сферу в размере 1,8 млрд гривен.

«За последние годы мы закупили 100 автобусов, 103 троллейбуса, 45 трамваев. Но сейчас ситуация такова, что скоро на этом транспорте некому будет работать – предприятиям не хватает специалистов, нужно повышать зарплату транспортникам. И на это у первую очередь пойдут деньги от увеличения стоимости проезда», – добавил Кличко.

Мэр напомнил, что 8 гривен – стоимость разовой поездки в коммунальном транспорте, а для тех, кто пользуется им регулярно, проезд будет стоить в среднем 6,50 грн.

При этом он напомнил, что для льготных категорий остается бесплатный проезд в коммунальном общественном транспорте.

Напомним, 12 июля мэр Киева подписал распоряжение, согласно которому с 14 июля в столице вдвое подорожает стоимость проезда в коммунальном транспорте.

Ранее аналитики портала выяснили, как менялась стоимость проезда в киевском транспорте.

«Слово и Дело» сообщало, что в социальных сетях думают о подорожании проезда в столице.

В Одесский порт прибыл первый в этом году танкер с газом для автомобилей

На рейд Одесского порта прибыл танкер-газовоз GAMMAGAS. Судно доставило в порт 2150 тонн импортного сжиженного газа, предназначенного для заправки автомобилей.

Об этом сообщили в пресс-службе порта.

Это первая в 2018 году партия импортного сжиженного газа и второй постача за всю историю существования Одесского порта.

К этому порт только отгружал СПГ в режиме «транзит», в редких случаях – в режиме “экспорт”. В сентябре прошлого года к нам зашел первый танкер с импортным (турецким) СПГ. И вот сейчас принимаем второе судно “,
– отметил главный диспетчер одесского филиала Администрация морских портов Украины Денис Карпов.

Пока это пробные разовые снабдит, хотя в будущем они могут стать регулярными.

Напомним, что с 1 апреля судна крупнейшей в мире компании по доставке контейнеров Maersk Line перестали заходить в Одесский морской торговый порт. Причины ухода из Одессы пока неизвестны.

Украина предлагает ввести санкции против российских портов

Министерство инфраструктуры предлагает ввести украинские санкции против России из-за умышленного препятствия судам, которые следуют в украинские порты Азовского моря.

Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

“С апреля этого года мы фиксируем регулярные досмотры с целью остановки всех судов, идущих в направлении Мариупольского и Бердянского морпортов. Мы понимаем: РФ делает это умышленно, чтобы вынудить судовладельцев менять маршруты. Украина должна принять зеркальные меры”, – сообщил он.

По словам Омеляна, этот вопрос был рассмотрен в среду на заседании Кабинета министров, однако он должен быть поднят и на уровне Совета национальной безопасности и обороны для более эффективной реакции, в том числе международной.

“Мы вчера обсуждали эту ситуации в Страсбурге с европейскими и американскими коллегами…По-моему, должны быть наложены, как минимум, санкции со стороны ЕС и других стран на российские порты”, – сказал министр.

Отметим, что согласно данным Мининфраструктуры, в период с 29 апреля по 9 июля 2018 года спецподразделения РФ задержали для досмотра 93 судна, не объясняя причин.