“Укрнафта” отказалась от выплаты дивидендов из-за налоговых долгов

Акционеры “Укрнафты” приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2017 года, сообщает пресс-служба основного акционера компании НАК “Нафтогаз Украины”.

“В связи с тем, что общее собрание акционеров не приняло решения о начислении дивидендов до 1 мая, часть прибыли в соответствии с законом “Об управлении объектами государственной собственности” должна быть перечислена в государственный бюджет до 1 июля. Дивиденды решено не начислять в связи с наличием значительной задолженности “Укрнафты” по налогам и сборам. Остаток чистой прибыли акционеры решили направить на погашение задолженности общества”, – сказано в сообщении.

Кроме того, правлению “Укрнафты” поручено откорректировать отдельную финансовую отчетность общества за 2017 год согласно аудиторскому выводу ООО АФ “ПрайсвотерхаусКуперс” и подать откорректированную финансовую отчетность вместе с аудиторским выводом на утверждение общему собранию.

В связи с этим работу правления компании за 2017 год решено принять к сведению, а наблюдательного совета и ревизионной комиссии – признать удовлетворительной.

Напомним, 14 июня акционеры ПАО “Укрнафта” также переизбрали состав наблюдательного совета компании и выбрали его председателем главу правления НАК “Нафтогаз Украины” Андрея Коболева.

В мининфраструктуры назвали цены на билеты в Hyperloop

В Украине билет на Hyperloop будет стоить дешевле, чем на самолет и поезд, а строительство 1 км наземной трубы будет стоить около 10 миллионов долларов.

Об этом сообщил заместитель главы директората государственной политики в сфере цифровой инфраструктуры на транспорте Министерства инфраструктуры Фарид Сафаров.

“По оценкам компаний, 1 км наземной трубы Hyperloop будет стоить 10 млн долларов. Это дешевле, чем строить железную дорогу. Правда, если строить подземный Hyperloop, то это увеличивает стоимость строительства раз в 8”, – сказал он.

Сафаров отметил, что цена билета не просчитывалась, потому что все, кто занимается разработкой Hyperloop, больше смотрят на грузоперевозки.

“Все начнется с грузоперевозок. Пока не убедимся, что все безопасно, то на пассажироперевозки мало кто будет переходить. Но с точки зрения билета, то он будет дешевле, чем самолет и ж/д. Потому что поддерживать инфраструктуру в Hyperloop дешевле”, – отметил он.

Также Сафаров сообщил, что из Одессы в Киев можно будет доехать максимум за 30 минут. Расстояние меду городами 441 км, что обойдется в 4,4 млрд долларов.

“Таким образом он сможет перевозить больше людей. К тому же поезд, который перемещается в вакууме, будет вырабатывать энергию. Это будет также источником дохода”, – сказал он.

22 февраля министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Украина в следующем году может начать строительство тестовой площадки в городе Днепр для внедрения в стране сверхскоростного сообщения типа Hyperloop за средства частных инвесторов.

Hyperloop – это разработанная Илоном Маском транспортная система, состоящая из стальных труб, внутри которых перемещается поезд – герметичная капсула на аэродинамической подушке. Скорость такой капсулы может превышать 600 километров в час.

56 визовых центров Украины появится в разных уголках мира до августа

С 15 июня до 1 августа в разных уголках мира начнут работу новые украинские визовые центры, которые будут оказывать услуги иностранцам в сфере приема ходатайств при оформлении виз для въезда в Украину.
Об этом сообщает пресс-центр Департамента консульской службы Министерства иностранных дел Украины.

Отмечается, что информацию о датах открытия каждого из центров будет размещен на веб-страницах соответствующих украинских посольств и консульских учреждений.

Иностранцы, проживающие в странах расположения центров, смогут подать документы для оформления украинских виз в удобном формате и, по желанию, получить ряд дополнительных услуг.

Среди этих услуг изготовления фотографий, перевод и копирование документов, оформление полисов медицинского страхования, курьерские услуги, СМС-информирование, обслуживание в залах повышенной комфортности и тому подобное.

На центры возлагается техническое сопровождение визовых досье и оказания содействия заявителям, а непосредственное принятие решений об оформлении / отказе в оформлении виз осуществлять, как и раньше, консулы Украины в соответствующих иностранных дипломатических учреждениях.

География расположения 56 визовых центров:

г.Алжир (Алжир),
г.Луанда (Ангола),
г.Дакка (Бангладеш),
г.Ханой, г.Хошимин (Вьетнам),
г.Аккра (Гана),
г.Аддис-Абеба (Эфиопия),
г. Каир (Египет),
г.Хараре (Зимбабве),
г.Бенгалуру, г.Дели, г.Калькутта, г.Мумбаи, г.Ченнай (Индия)
г.Джакарта (Индонезия)
г.Багдад, г.Ербиль (Ирак),
г.Тегеран (Иран),
Амман (Иордания),
г.Яунде (Камерун),
г.Найроби (Кения),
г.Пекин, г.Гуанчжоу, Шанхай (Китай)
г.Эль-Кувейт (Кувейт),
г.Киншаса (Конго),
г.Абиджан (Кот-д’Ивуар),
Бейрут (Ливан),
г.Куала-Лумпур (Малайзия),
г.Рабат (Марокко), г.Абуджа (Нигерия),
г.Абу-Даби, г.Дубай (ОАЭ),
г.Исламабад, г.Карачи, г.Лахор (Пакистан),
м.Кейптаун, м.Претория (Южная Африка),
г.Екатеринбург, г.Казань, г.Калининград, Москва, г.Новосибирск, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург (РФ),
г.Эр-Рияд, м.Джедда (Саудовская Аравия),
г.Дакар (Сенегал),
г.Тунис (Тунис), г.Анкара,
г. Стамбул, г. Измир (Турция),
г.Кампала (Уганда),
г.Манила (Филиппины),
г.Коломбо (Шри-Ланка).

Украина подписала меморандум о сотрудничестве с Hyperloop

В ближайшее время в Украине могут появиться RND-центр и дата-центр, которые будут заниматься технологиями экспериментальной скоростной транспортной системы.

Министерство инфраструктуры Украины подписало меморандум о сотрудничестве с компанией Hyperloop Transportation Technologies для внедрения технологий Hyperloop в Украине. Соответствующий документ был подписан в четверг, 14 июня.

С украинской стороны документ подписал министр инфраструктуры Владимир Емельян, а со стороны HTT – главный исполнительный директор Дирк Альборн.

“С компанией, которая является крупнейшим разработчиком технологии Hyperloop подписан меморандум. Одним из итогов этого визита есть намерение совместно работать в разработке этой технологии. Согласно меморандуму, мы совместно разрабатывать технологию, мы договорились о совместном поиске инвесторов для этого проекта. Этот проект должен быть коммерчески успешным. Я надеюсь, что мы сможем создать совместный центр в Украине. Локация будет или в Киеве, или в Днепре”, – сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Он добавил, что в ближайшее время может быть создан RND-центр и дата-центр в Украине. Они будут заниматься не только технологии Hyperloop, но и новыми материалами и составляющими компонентами современных транспортных технологий.

22 февраля министр инфраструктуры Владимир Емельян сообщил, что Украина в следующем году планирует создать тестовая площадка для реализации проекта вакуумного поезда Hyperloop в Украине при поддержке партнеров, которые строят Hyperloop в Мексике.

В Украине запустили новый мобильный асфальтобетонный завод

Совместное украинско-немецкое предприятие “Автострада” ввела в эксплуатацию завод по производству асфальтобетона в селе Червоном в Винницкой области.

Об этом говорится в пресс-релизе компании.

Мобильный асфальтобетонный завод смонтировали на территории бывшей фермы села Червоне за полтора месяца.

“Всю готовую продукцию с асфальтобетонного завода будут поставлять сразу на 2 участка международной трассы М-12 (недалеко от Немирова и с. Писаревка), где сейчас Автострада проводит ремонтные работы. Это часть международного коридора GoHighWay”, – говорится в сообщении.

Также отмечается, что дорожное покрытие имеет срок эксплуатации не менее 10 лет.