Аренда авто в путешествиях: о каких рисках стоит знать

В чужой стране не всегда просто разобраться в графике общественного транспорта, а заказывать такси – удовольствие не из дешевых.

В чужой стране не всегда просто разобраться в графике общественного транспорта, а заказывать такси – удовольствие не из дешевых. А если “повезет” попасть в Европу в тот момент, когда очередной профсоюз объявил забастовку, то проблема передвижения может стать неразрешимой. А вот автопрокат – это беспроигрышный вариант, который еще и более комфортен и выгоден для просмотра достопримечательностей.

Помимо простоты и доступной стоимости, у аренды автомобилей есть и другие преимущества, например, заказ услуги онлайн и возможность забрать машину прямо в аэропорту. Но, как и любой другой сервис, прокат имеет и свои риски, поэтому не пренебрегайте изучением договора и обязательно оформляйте страховку, чтобы минимизировать возможные потери.

Советы, которые обязательно пригодятся путешественнику при аренде автомобиля:

  1. Оформите страховку во время бронирования машины – это быстрее и выгоднее.
  2. Ряд пунктов автопроката не принимают дебетовые карты – заранее позаботьтесь о кредитке. А дополнительная кредитная карта может понадобиться для гарантии в случае, если вы арендуете авто представительского класса или спорткар.
  3. Сделайте фото машины до начала поездки и после нее. При ДТП незамедлительно вызывайте полицию. Помните, что страховка выплачивается только после того, как будет оформлен протокол.
  4. Соблюдайте ПДД. В случае нарушения штраф будет двойным – компании проката и государству, на территории которого произошло нарушение.
  5. Своевременно оплачивайте все штрафы и суммы возмещения, которые не покрыты страховкой. В противном случае вы рискуете стать персоной нон-грата и иметь проблемы с визой.

Будучи ответственным водителем, вы без проблем воспользуетесь такой услугой, как аренда авто без водителя,  том числе и у компании “Sixt” – крупнейшего международного оператора автопроката, имеющего парк в 180 тыс. авто на 4 тыс. стоек аренды в 105 странах мира. А это значит, что ваше путешествие на новенькой машине (пробег авто до замены составляет не более 25 тыс.км) наверняка станет комфортным и захватывающим приключением.

Чехия планирует производить в Украине сельхозтехнику

Украина и Чехия договариваются о развитии торговли, промышленности и энергетике.

Об этом шла речь во время аседания украинско-чешской межправительственной смешанной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничествувства при участии вице-премьер-министра Украины Владимира Кистиона и министра промышленности и торговли Чешской Республики Томаша Гинера. Об этом сообщили в пресс-службы вице-премьера.

Сообщается, что стороны договорились содействовать организации на территории Украины производства сельскохозяйственной техники и расширению экспортно-импортных поставок сельскохозяйственной продукции. Также достигнута договоренность углублять сотрудничество в автомобилестроении, которое уже много лет успешно развивается на территории Украины при содействии чешских инвестиций.

Подписан План мероприятий сотрудничества в сфере технического регулирования, стандартизации, метрологии и оценки соответствия между Министерством экономического развития и торговли Украины и Управлением по технической стандартизации, метрологии и государственных испытаний ЧР.

Кистион высказал убежденность, что достигнутые договоренности создадут основу для дальнейшей реализации конкретных проектов в приоритетных сферах и будут способствовать выведению украинско-чешского торгово-экономического сотрудничества на качественно новый уровень.

В Украину перестали пускать цистерны с российским сжиженным газом

“Укрзалізниця” запретила работать на территории страны перевозчикам, которые подпали под санкции Совета национальной безопасности и обороны, рассказал изданию enkorr источник в госкомпании.
Около 160 цистерн с российским сжиженным углеводородным газом (СУГ) 13 июня не пропустили через украинские погранпереходы. Об этом изданию enkorr сообщил источник в “Укрзалізниці”.

По его информации, развернули цистерны и полувагоны предприятий, которые подпали под украинские санкции.

Издание напомнило, что прямой импорт российского СУГ в Украину осуществляет швейцарский трейдер Proton Energy Group S.A. Среднемесячный объем поставок составляет примерно 40 тыс. тонн (около 30% рынка). Покупателями в Украине выступают крупнейшие трейдеры и розничные сети: ОККО, WOG, “БРСМ-Нафта”, “Кло”, “Автотранс”, GT-Group и другие.

Отмечается, что 7 июня “Укрзалізниця” ввела запрет на работу операторов подвижного состава “ВЭБ-Лизинг” и “ВТБ-Лизинг”. С 2017 года санкции действуют также против крупнейшего владельца цистерн для перевозки – АО “СГ-Транс”.

14 мая президент Петр Порошенко подписал указ, которым одобрил решение Совета нацбезопасности и обороны о введении новых и продлении существующих санкций против граждан и юридических лиц России, связанных с российской агрессией против Украины.

Новый поставщик электроэнергии и тепла Киеву получил лицензии

Национальная комиссия госрегулирования энергетики и коммунальных услуг (НКРЕКП) выдала лицензии на право производства электрической и тепловой энергии для коммунального предприятия Киевской городской государственной администрации Киевтеплоэнерго.

Соответствующие решения были приняты на заседании комиссии 14 июня, передают Украинские Новости.

Согласно обоснованием к выдаче лицензий, Киевтеплоэнерго планирует осуществлять производство электрической и тепловой энергии на телплоелектроцентралях ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6 в Киеве.

Заявленная мощность генерирующего оборудования Киевтеплоэнерго: 5044 Гкал / ч и тысячи четыреста двадцать пять МВт.
Ранее, 24 апреля, Киевский городской совет продлил компании Киевэнерго право аренды на ТЭЦ №5, ТЭЦ №6 и на завод Энергия до 31 июля 2018 года. Это было связано с отсутствием кворума НКРЕКП, которая выдает лицензии и утверждает тариф на электрическую и тепловую энергию.

Напомним, что сейчас идет процесс передачи в управление коммунальных тепловых сетей от частной компании Киевэнерго олигарха Рината Ахметова в коммунальное предприятие Киевтеплоэнерго.

Кроме того, новому предприятию должны были перейти по наследству долги и работники Киевэнерго, однако Киевсовет планирует принять постановление, которым откажется от долгов компании.

1 мая этого года закончился договор города с Киевэнерго об использовании целостного энергетического комплекса столицы.

В Украине всерьез подорожает алкоголь

Министерство экономического развития и торговли выступило с предложением повысить в Украине минимальные оптово-отпускные и розничные цены на некоторые алкогольные напитки. Об этом говорится в проекте постановления, опубликованном на сайте ведомства.

Цены на водку и ликеро-водочные изделия предлагают повысить на 12,4-19,6%; виски, ром и джин на 12%; коньяк (бренди) на 6,6-9,5%, вина на 4,5-13,5%.

“Произошел рост составляющих цены на алкоголь из-за подорожания компонентов производства, в частности цен на спирт, тару, комплектующие. Поэтому на сегодня размер минимальных цен не соответствует реальным затратам на производство и реализацию алкогольных напитков и нуждается в корректировке”, — говорится в пояснительной записке к проекту постановления.

Также отмечается, что базой расчетов при установлении новых цен на алкоголь послужили данные по стоимости производства за второе полугодие 2017 года (материальные, общепроизводственные, административные и финансовые расходы) производителей.

Как ранее сообщалось, парламент не планирует увеличивать акциз на алкоголь в 2018 году.

Напомним, 9 сентября, в Украине вступило в силу постановление Кабинета министров от 09.08.2017 г. №634, которое было опубликовано 30.08.2017 года. Согласно документу, минимальные розничные цены на водку и ликеро-водочные изделия выросли на 14-19,41%. В частности минимальная розничная цена 1 литра 100% спирта теперь составляет 397,76 грн.

Повышение цен обусловлено тем, что предыдущий размер минимальных цен на алкоголь был введен в ноябре 2016 года. При этом в 2017 году возросли ставки акцизного налога на подавляющее большинство алкогольных напитков (водку, ликеро-водочные изделия, коньяк, вина). Произошел рост и других составляющих цены, поэтому ранее действующий размер минимальных цен не соответствовал реальным затратам на производство и реализацию алкогольных напитков.