Россия закрыла транзит для Украины в Москву через Минск

Украинцам не дают возможность прилететь в Москву через Минск спецслужбы России

Россия заявила, что могут лететь через Минск в Москву только представители тех стран, которые входят в СНГ. Украинцы не имеют права теперь через столицу Республики Беларусь лететь в РФ. Десятки людей снимают с самолетов,и это не прекращается.

Украинцы не могут покинуть Москву по внутреннему паспорту через Республику Беларусь. Власти России отмечают, что таким образом они нарушают закон и не могут покинуть государство. Пограничная служба отмечает, что участилось количество случаев и теперь они снимают десятки людей с самолетов. При этом все вопросы в ФСБ просят задавать Минску.

Раньше украинские граждане не встречались с подобными запретами.

Корпорация Порошенко увеличила экспорт в ЕС на 22%

Кондитерская корпорация Roshen в I квартале 2018 экспортировала в страны Европейского союза более 4000 тонн продукции, что на 22% больше по сравнению с I кварталом 2017 года. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Преимущественно продукция Roshen экспортировалась в Румынию, Польшу, Литву, Болгарию, Венгрию и Испанию.

“Доля Roshen в I квартале 2018 года в экспорте украинских производителей сладостей составляла 37%”, – сказано в сообщении.

Как указывается, продукция компании представлена ​​в 35 странах. В 2017 году был увеличен объем экспорта в США, Польшу, Болгарию, Венгрию и Испанию.

Корпорация Roshen, один из крупнейших в Украине производителей кондитерских изделий, включает в себя Киевскую, Кременчугский (Полтавская обл.) Кондитерские фабрики, две производственные площадки в Винницкой области, масло-молочный комбинат «Бершадь молоко» (Винницкая обл.), Две производственные площадки в Липецкой области (РФ), Клайпедскую кондитерскую фабрику (Литва) и фабрику Bonbonetti Choco (Венгрия).

Корпорация производит около 320 видов кондитерских изделий: шоколадные и желейные конфеты, карамель, шоколад, печенье, вафли, бисквитные рулеты и торты. Общий объем производства достигает 450 тыс. тонн продукции в год.

Торговая война: Украина будет просить США исключить ее из-под действия пошлин

Заместитель министра экономического развития Наталья Никольская находится в США, чтобы обсудить исключения украинской металлургической продукции из-под ограничительных мер.

Об этом сообщает пресс-служба министерства.

“4 июня Наталья Никольская находится с рабочим в Соединенных Штатах Америки. Главная тема запланированных двусторонних встреч – исключение из-под действия введенных США ограничительных мер украинской металлургической продукции”, – говорится в сообщении.

Заместитель министра проведет встречи с представителями Министерства торговли, Государственного департамента и Офиса Торгового представителя США.

Министерство отмечает, что экспорт товаров в США в первом квартале 2018 составил 218,9 млн долларов и вырос на  25,6 млн долларов. В течение последнего года в США было экспортировано украинской металлопродукции на сумм $ 175,6 млн долларов. Это плоский и сортовой прокат, трубная продукция , полуфабрикаты из стали.

Рекорд для “евроблях”: в Украине продают Ferrari за 19 миллионов долларов

В Луцке выставлен на продажу редчайший спорткар Ferrari 857 S 1955 года.

Всего было выпущено лишь два таких авто. Цена “Феррари”, конечно, впечатляет – 19 миллионов долларов, что является своеобразным рекордом для Украины. Особенно с учетом того, что машина находится в Германии. И ввезти ее можно будет только нерастаможенной. Соответственно, это авто может стать самым дорогим на “евробляхах” в Украине.

Гоночный родстер Ferrari 857 S оснащен 3,4-литровой четверкой мощностью 280 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической КПП.

Весит авто 860 кг, а его максимальная скорость – около 270 км/ч. Для 50-х это было солидно.

В Мариупольском порте посчитали убытки от войны

Глава Мариупольского МТП Александр Олейник сообщил, что порт потерял 8-9 млн грузов с начала конфликта на Донбассе.

“Наша цель — решить вопрос по диверсификации грузов. Потери у нас существенные с момента (начала — ред.) военных действий: мы потеряли порядка 8-9 млн тонн грузов, начиная с навалочных грузов, угля и глины, и заканчивая металлопродукцией. Нужно найти альтернативную загрузку”, — сообщил Олейник.

Он уточнил, что за год порт перегружает около 6 млн тонн грузов, тогда как в 2007 году порт перегрузил 17,5 млн тонн грузов.

Также глава Мариупольского МТП рассказал о строительстве в порту агропромышленного терминала.

“С конца 2016 года было принято решение о проектировании зерно погрузочного комплекса, который позволит перегружать не менее 2 млн тонн агропромышленных грузов, а норма хранения — 131 тыс. тонн. Планируемый запуск первой части терминала — к сбору урожая 2019 года”, — отметил Олейник..

Он отметил, что на первом этапе строительства проекта будет установлено 10 силосных “банок” с нормой хранения 5,7 тыс. тонн. Также будут установлены приемники для выгрузки груза с автотранспорта и железной дороги, организована лаборатория, сушилка и т.д.

“Первый этап строительства — это собственные инвестиции порта. Это порядка 500 млн грн. Мы готовы вести переговоры с инвестором о строительстве второго этапа”, — уточнил Олейник.