Мотор Сич “порвал” фондовую биржу ПФТС

Долевые ценные бумаги одного из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники – компании Мотор Сич возглавили рейтинг наиболее популярных акций на фондовой бирже ПФТС в январе-апреле.

Второе место в рейтинге паевых ценных бумаг заняли акции госпредприятия Центрэнерго.

Также популярными на торгах корпоративными облигациями в январе-апреле были облигации ТАСкомбанк (серия F).

Напомним, что 21 марта на Украинской бирже состоялся аукцион по продаже акций компании Мотор Сич. Тогда было продано около 5 тыс. Акции запорожского предприятия.

Кроме того, 26 марта акции Мотор Сич продали с аукциона по рекордной цене.

Добавим, что 23 апреля, Служба безопасности Украины провела обыски в Мотор Сичи. По данным СБУ, иностранные владельцы компании осуществляли косвенную концентрацию контрольного пакета акций Мотор Сичи, оформленного на шесть оффшорных компаний и физическое лицо.

Правоохранители заявляли, что контрольным пакетом Мотор Сичи завладели иностранцы, чтобы перенести производство, передать технологии и ослабить Украину. В связи с этим, торговлю акциями Мотор Сичи остановила Украинская биржа и ПФТС.

Кроме того, 16 мая Беларусь возбудила уголовное дело против руководства Мотор Сичи.

Аудит обнаружил миллионные растраты в “Укроборонпроме”

Почти половина предприятий оказались неэффективными.

Результаты аудита госконцерна “Укроборонпром” показали перечисления 198 миллионов  гривен фиктивной фирме и 41% неэффективных предприятий.

Об этом сообщает проект “Марлин”.

По его данным, проверка Государственной аудиторской службы за период с 2015 и 9 месяцев 2017 обнаружила, в частности, что участник концерна ГП “Спецтехноэкспорт” перечислило 198 млн гривен фирме ООО “Картер групп”, которая, по данным Генеральной прокуратуры, имеет признаки фиктивности. В отчете также указано, что проверка контрагентов концерном проводится несвоевременно.

Отмечается также, что аудиторам не удалось подтвердить фактическое наличие созданных материальных ценностей на общую сумму около 177 млн ​​гривен. Из-за нарушения сроков поставки продукции Минобороны насчитало концерна штраф на общую сумму около 13 млн гривен.

Кроме того, рассказывает проект, в 2017 году количество предприятий в структуре “Укроборонпрома”, которые получили оценку “неэффективно”, увеличилась с 35 до 41 предприятия, или 35,4 до 41%.

“Износ основных фондов в 2016 году составила 67% и выросла до 96,3% – за 9 месяцев 2017 года”, – добавляется в сообщении.

Также, рассказывают в проекте, аудиторы заметили, что предприятия концерна загружены лишь на 30%, при том что имеющиеся потенциальные возможности поставки более 1100 образцов вооружения и техники на общую сумму более 2,5 миллиарда гривен грн.

В отчете отмечена слишком маленькая доля госзаказа в “Укроборонпроме” – за 9 месяцев 2017 она составляет всего 18,4% от общего объема производимой продукции.

“Такое положение вещей стало возможным потому, что, по мнению аудиторов, из трех органов управления ГК” Укроборонпром “почти 2 года два его органы управления – Наблюдательный совет и Совет директоров, не совершали своих полномочий”, – объясняют в “Марлин”.

Там говорят, что единственным в настоящее время органом управления концерна был его генеральный директор Роман Романов, что и стало причиной несостоятельности “Укроборонпрома” утверждать соответствующие документы, в том числе и финансовые отчеты, и планы развития.

“Также это стало причиной срыва создания представительства в Польше и Турции”, – говорится в сообщении.

Кабмин займёт несколько миллионов евро от Европейского инвестбанка на улучшение дорог

Кабинет Министров Украины для реализации проекта “Повышение безопасности автомобильных дорог в городах Украины”, на который необходимо 75 млн евро, привлечет займ от Европейского инвестиционного банка.

Данное распоряжение правительство уже опубликовало на официальном сайте.

Проект планируют воплотить в самых крупных городах Украины: Киеве, Харькове, Львове, Днепре, Одессе и в Каменце-Подольском.

Главная идея проекта – сокращение количества ДТП и снижению тяжести их последствий. Также хотят, чтоб пассажиры меньше времени тратили на ожидание общественного транспорта, были созданы безопасные условия передвижения для участников дорожного движения, повысить комфорт передвижения по городу пешеходов, велосипедистов, водителей и тд.

Стало известно, когда суд Гааги примет решение об убытках от оккупации Крыма

“Нафтогаз” ожидает решения суда Гааги по иску против России за убытки от аннексии Крыма в первом квартале 2019 года.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы “Нафтогаза”.

17 мая в Гааге завершились устные слушания по иску семи компаний группы “Нафтогаз” против Российской Федерации относительно нарушения ею своих обязательств по двустороннему соглашению о поощрении и взаимной защите инвестиций.

“Вопрос убытков будет рассмотрен и решен трибуналом на второй стадии рассмотрения дела, после вынесения решения по юрисдикции и ответственности. Ожидается, что трибунал вынесет первое решение по делу в первом квартале 2019 года”, – говорится в сообщении.

НАК «Нафтогаз Украины», а также ОАО «ГАО «Черноморнефтегаз», ПАО «Укртрансгаз», ПАО «Укргаздобыча», ОАО «Укртранснафта», ГП «Ликво» и ГК «Газ Украины», входящие в группу «Нафтогаз», 15 сентября 2017 года подали в трибунал иск о возмещении убытков, причиненных незаконной экспроприацией Российской Федерацией активов группы в аннексированном Крыму.

Украина проиграла спор с Россией в ВТО

Украина впервые проиграла России спор в рамках Всемирной торговой организации.

Арбитраж ВТО признал нарушения, допущенные Украины при проведении антидемпингового расследования в отношении аммиачной селитры происхождением из РФ.

Таким образом, ВТО удовлетворила требования РФ и требует от Украины “убрать нарушения”.

Текст данного решения уже подготовлен, ожидается, что о нем объявят в ближайшее время.

Официальная публикация этого документа на сайте ВТО должно состояться в течение ближайших недель. После этого решение будет считаться вступившим в силу и является обязательным к исполнению. До официальной публикации сторонам запрещено комментировать дело.

Напомним, антидемпинговые пошлины на нитрат аммония (аммиачную селитру) происхождением из РФ были введены еще в 2014 году и должны действовать до июля следующего года. В 2017 году были введены дополнительные пошлины против российского карбамида и карбамидно-аммиачной смеси (31,84%). В марте нынешнего года Киев пересмотрел ставку защитных пошлин на российскую аммиачную селитру, пока она составляет 42,96% (для ОАО “Дорогобуж” – 29,25%).

Стоит отметить, что установку этих пошлин многие считали подыгрыванием олигарху Дмитрию Фирташу, который монополизировал украинское производство азотных удобрений.

Поэтому принятие решения о пошлинах было как никогда сложным – по любому сценарию чиновников обвиняли в “предательстве национальных интересов”.

Неслучайно в 2017 году Межведомственная комиссия по международной торговле не могла принять решение о введении дополнительных защитных пошлин длительное время после проведения расследования, хотя это является нарушением процедур.

В свою очередь Россия обжаловала Украинский решение сразу после введения первых ограничений, то есть более чем два года назад – экспертную группу по делу DS 493 “Украина – антидемпинговые меры в отношении импорта нитрата аммония” создали еще в марте 2016 года.