Повышение минимальной зарплаты может ухудшить уровень жизни украинцев

Стало известно почему повышение минималки не отразится на росте уровня жизни украинцев.

Так, по мнению экономических экспертов, в ближайшие годы минимальная заработная плата может вырасти вдвое, однако это не означает, что вместе с ней может увеличиться покупательная способность украинцев.

Они подчеркнули, что «говорить о росте цифры можно, но говорить о том, что вырастет покупательная способность, можно с очень большой натяжкой».

«Начальная цифра повышения, которую озвучивал президент – 4100 гривен. Сейчас озвучивается сумма в 4200 гривен. Кроме того, есть прогноз на 2019, 2020 и 2021. В 2021 году озвучивается цифра в 6400 гривен»,– напомнил эксперт.

Экономист отмечает, что цифра в 6400 гривен по сравнению настоящей, 3723 гривен, звучит довольно существенно – рост практически на 80%. Но, по его словам, при сохранении уровня инфляции в 12-13%, сумма 6400 через четыре года реальной покупательной способности соответствует сегодняшней сумме 3800-3900 гривен.

«Давайте называть вещи своими именами – даже зарплата в 3723 грн, которая есть сейчас – это не та сумма, на которую люди могут прожить», – сказал эксперт.

Российские суда до сих пор законно ходят по украинским рекам

Заходы российских кораблей во внутренние водные пути Украины могут угрожать объектам критической инфраструктуры, утверждает замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк.

Министерство инфраструктуры попросит Совет национальной безопасности и обороны ввести запрет на заход российских судов во внутренние водные пути Украины из-за высокого уровня террористических угроз. Об этом на специальном совещании заявил замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк.

“Это недопустимо, когда во время агрессии со стороны Российской Федерации по рекам Украины, где находятся объекты критической инфраструктуры, ходят российские суда”, – пояснил он.

Чиновники из Минобороны, Министерства иностранных дел, Госпогранслужбы, Службы внешней разведки и представительства президента в Крыму на общем собрании обсудили вопросы захода иностранных судов в морские порты оккупированного Крыма, транспортные сложности из-за строительства Керченского моста и вынужденное взаимодействие судов, направляющихся в Азовское море, с Керченским морским торговым портом.

Россия аннексировала Крым после незаконного референдума 16 марта 2014 года. Присоединение полуострова к РФ не признается Украиной и большинством стран мира.

7 июля 2014 года Украина закрыла для судоходства морские порты полуострова.

В апреле 2015 года РФ начала строительство Керченского моста, который наладит автомобильное и железнодорожное сообщение между Кубанской областью и Крымом. Объект должны завершить к 2019 году.

МВФ ухудшил прогнозы роста ВВП Украины

Международный валютный фонд (МВФ) сохранил прогноз роста валового внутреннего продукта (ВВП) Украины в 2018 году на уровне 3,2% и одновременно ухудшил прогноз на 2019 до 3,3% с 4%, сообщается в обнародованном обзоре мировой экономики (World Economic Outlook), пишет “Агро-Центр”.

Прогноз среднегодовой инфляции в 2018 году ухудшен на 1 процентный пункт (п.п.) – до 11%. В 2019 Фонд ожидает среднегодовую инфляцию в Украине на уровне 8%.

Прогноз роста потребительских цен до конца 2018 ухудшен на 2 п. П. – до 9%. К концу 2019 МВФ ожидает инфляцию в Украине на уровне 6,5%.

Фонд также ухудшил оценку дефицита текущего счета платежного баланса на 2018 год – до 3,7% с 3% ВВП, на 2019 – до 3,5% с 3% ВВП.

Как сообщалось, Всемирный банк (ВБ) оставил без изменения прогноз роста экономики Украины в 2018-2019 гг. На уровне 3,5% и 4% соответственно.

ВБ предупредил, что прогноз экономического роста в 2018 году предусматривает реализацию Украиной в ближайшие месяцы отложенных реформ. Если ожидаемые реформы не будут реализованы, экономический рост может замедлиться почти до 2%.

НБУ прогнозирует ускорение роста ВВП в 2018 году до 3,4% с 2,5% в 2017 году, замедление в 2019-2020 гг. До 2,9%.

Украинскую ГТС оценили в почти ₴ 328 млрд

НАК “Нафтогаз Украины” утвердил рыночную стоимость основных средств ОАО “Укртрансгаз” на уровне 327,921 миллионов гривен. Об этом говорится в решении НАК “Нафтогаз Украины”, что является единоличным акционером “Укртрансгаз”, обнародованном заместителем руководителя департамента по энергоэффективности НАК Алексеем Хабатюк в Facebook.

“Утвердить рыночную (справедливую) стоимость основных средств общества в сумме – 327 миллиардов 921 миллион 504 тысячи 624 гривны по состоянию на 31.12.17, определенной в отчете по определению справедливой стоимости основных средств общества “, – говорится в решении Нафтогаза.

Указанная сумма включает 123,27 миллиардов гривен активов, которые сейчас находятся на неподконтрольной Украины территории.

Оценка осуществлена ​​компанией “Эрнст энд Янг” по договору.

Штраф Коболеву в 8,3 млрд грн выписан за нарушение таможенных правил

Таможенными документами, из-за отсутствия которых оштрафовали главу НАК “Нафтогаз України” Андрея Коболева, являются счета-фактуры и акты приемки-передачи природного газа между “Нафтогазом” и российским “Газпромом”.
Штраф в размере 8,3 млрд грн, который на главу НАК “Нафтогаз України” Андрея Коболева наложила энергетическая таможня Государственной фискальной службы Украины (ГФС), связан с нарушением таможенных правил. Об этом со ссылкой на два постановления ГФС от 27 февраля сообщает “Экономическая правда”.

“На протяжении 2017 года таможенный брокер “Нафтогаза” ООО “Групп СВ” неоднократно подавал таможенные декларации, заранее зная о получении отказа в таможенном оформлении в связи с неподачей полного пакета документов. Для установления причин подачи неполного пакета документов проведен опрос директора “Групп СВ” Марии Савиной. Она сообщила, что неоднократно обращалась к должностным лицам “Нафтогаза” за получением недостающих документов, но они не были ей предоставлены в связи с их неподписанием”, – говорится в документе.

“Экономическая правда” пишет, что для оформления таможенной декларации не хватало отсутствующих из-за разных позиций сторон счетов-фактур и актов приемки-передачи природного газа между “Нафтогазом” и “Газпромом”.

Украинская компания не подписывает акты с начала российской агрессии в Украине, объясняя это тем, что “Газпром” учитывает несанкционированные поставки газа на оккупированную территорию Донбасса. А российская компания отказывается предоставлять такие акты без учета поставок газа в зону АТО.

1 марта глава НАК “Нафтогаз України” Коболев сообщил, что ГФС оштрафовала его на 8,3 млрд грн, назвав такие действия ведомства “поздравлением с победой в Стокгольме”.

В ответ и.о. руководителя ГФС Мирослав Продан заявил, что решение ГФС будет таким же справедливым, как и решение Стокгольмского арбитража, который 28 февраля обязал “Газпром” компенсировать “Нафтогазу” $4,63 млрд за недопоставку согласованных объемов газа для транзита. По результатам двух арбитражных производств в Стокгольме “Газпром” должен выплатить $2,56 млрд в пользу “Нафтогазу”.

16 марта начальник энергетической таможни Государственной фискальной службы Украины Игорь Пиковский пояснил, что Коболева оштрафовали за то, что объемы природного газа, ввезенные на таможенную территорию Украины в течение октября и ноября 2015 года, до сих пор не оформлены по таможенным правилам.