Депутаты отклонили еврозакон о конкуренции на железной дороге

У Верховной Раде Украины не хватило голосов для поддержки проекта закона №7316 о железнодорожном транспорте.

“За” проголосовали 202 парламентария при 226 необходимых. Депутаты также не вернули его на доработку.

Цель указанного документа – создание конкуренции на рынке перевозок в рамках требований европейского законодательства.

Законопроект предусматривал установление правовых, организационных и экономических базисов работы железнодорожного транспорта. Он включал предложение, что организацией пассажирских и грузовых перевозок могут заниматься компании как по инициативе Министерства инфраструктуры, так и по личной инициативе. Также определялась ответственность перевозчиков, их тарифная политика и условия доступа к инфраструктуре.

Ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян озвучил стоимость строительства новых скоростных железных дорог в Украине.

Поставленные в Украине локомотивы General Electric оказались без тормозов

Оказалось, что в локомотивов General Electric, которые были поставлены с США, отключены тормоза. Это значит, что передвигаться в составе поезда они не могут.

Локомотивы General Electric Evolution отправили со станции Черноморск-порт для окончательного укомплектования на Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ).

Об этом сообщает главный ревизор по безопасности движения Одесской железной дороги Рудольфа Мелкумян.

Через отключенных тормозов сами машины передвигаться не могут и едут в составе поезда с 25 пустыми зерновозами, которые помогают состава тормозить.

“Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в« холодном »состоянии с отключенными тормозами, и общий вес семи тепловозов составляет 966 тонн, то было принято решение сформировать поезд с добавлением к указанным тепловозов 25-ти пустых зерновозов с включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок “, – отметил Мелкумян.

Несколько поездов “Интерсити” изменят расписание

В конце октября и начале ноября скоростные поезда № 739/740 Кривой Рог – Киев, № 733/734 Покровск – Киев и № 735/736 Киев – Запорожье будут курсировать измененным расписанием и маршрутом через Мироновку – Фастов.
Об этом сообщили в пресс-службе “Укрзализныци”.

В связи с проведением ремонтных работ на участке Киев – Демеевский – Мироновка, на период с 22 по 26, с 29 по 31 октября, с 1 по 2, а также с 5 по 9 и 12 ноября изменяется расписание движения следующих скоростных поездов:

№ 739/740 Кривой Рог – Киев отправлением со станции Кривой Рог-Гол.о 6:23 и прибытием в ст. Киев – Пассажирский в 13:08 (вместо 11:52)

№ 733/734 Покровск – Киев отправлением из Покровская в 04:42 и прибытием в ст. Киев – Пассажирский в 13:58 (вместо 12:59)

№ 735/736 Киев – Запорожье отправлением из Киева в 13:48 (вместо 14:47) и прибытием в Запорожье в 21:58.

Укрзализныця повысила цены на билеты

С 1 октября “Укрзализныця” планово повысила цены железнодорожные на билеты на 12%.

Об этом поинформировали в пресс-службе УЗ.

“Да, так и есть. С 1 октября будет второе повышение цен. Это индексация, цены все равно ниже, чем на другие виды транспорта”, — отметили в предприятии.

Рост цен на ж/д билеты не распространяется на 1-й класс поездов Интерсити+, а также международные рейсы.

При этом отмечается, что с конца октября будет снижен коэффициент на перевозки по сравнению с сентябрем на 0,93. Отметим, первый этап подорожания состоялся 30 мая.

Европа выделит 50 млн евро Укрзализныце и Укравтордору

ЕИБ инвестирует в небольшие локально значимые проекты.

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) выделит кредит в 50 млн евро “Укрзализныце” и “Укравтодору” для ликвидации узких мест в европейских транспортных сетях.

Об этом сказано в проекте решения совета директоров ЕИБ. Его они одобрили 19 сентября этого года.

Инвестиции должны быть потрачены на проекты малой транспортной инфраструктуры объемом до 20 млн евро для улучшения взаимодействия в рамках Восточного соседства.

Предполагается также, что такое финансирование улучшит безопасность дорожного движения.

Общая стоимость этого рамочного проекта составляет примерно 110 млн евро: другие источники софинансирования не уточняются.