Архіви позначок: Укрзализныця

Контракт “Укрзализныци” может нести деньги в казну России

Оприлюднено автором

Журналисты обратили внимание на странное соглашение по производству тепловозов.

На днях Украина подписала с американской компаний General Electric соглашение о совместном производстве тепловозов для “Укрзализныци” на сумму 1 млрд долл. Об этом рассказали журналисты программы “Гроши”.

“Во-первых, аналогичная модель локомотивов, например, для Казахстана стоит 2 миллиона, для Украины – уже 4. И уж совсем удивляет в этой истории то, что покупая эти локомотивы, наша страна вполне возможно будет наполнять бюджет Российской Федерации”, – говорится в сюжете.

Еще в 2016 году было известно, что локомотивы для Украины General Electric будет производить на своем заводе в Казахстане, которым американцы 50 на 50 процентов владеют совместно с ЗАО “Трансмашхолдинг” российского миллиардера Андрея Бокарева. Но эта компания находится под санкциями украинского СНБО, а сам Бокарев под санкциями Белого дома. В фирме заверили, что General Electric для Украины будет поставлять локомотивы не из Казахстана, а с другого своего завода в штате Пенсильвания.

Эксперты сомневаются в происхождении тепловозов. Если тепловозы действительно пойдут из казахстанского завода, половина акций которого принадлежит российскому ЗАО “Трансмашхолдинг”, то это будет означать, что и половина переплаты по контракту около 250 миллионов долларов достанутся россиянам во главе с Бокаревым, которого, кстати, в последнее время называют новым фаворитом Путина.

23 февраля “Укрзализныця” подписала с американской компанией General Electric соглашение о совместном производстве вагонов на сумму 1 млрд долл.

На достройку Дарницкого моста в Киеве не хватило больше миллиарда гривен

Оприлюднено автором

Для завершения строительства автомобильной составляющей Дарницкого транспортного перехода через Днепр в Киеве необходимы инвестиции в размере 1,15 млрд гривен.

Об этом заявил первый заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк.

Такую сумму он озвучил 27 февраля на совещании по данному вопросу при участии представителей Киевской городской государственной администрации, “Киевавтодормоста”, “Киевавтодора” и “Укрзализныци”.

“Мы должны в кратчайший срок достроить незавершенные составляющие комплекса и передать автомобильную составляющую мостового перехода на баланс КГГА. Железнодорожная составляющая останется на балансе ПАО УЗ”, – заявил Лавренюк.

Ранее в Мининфраструктуры сообщали, что на сегодняшний день уровень строительной готовности моста составляет 82,4%.

По итогам совещания решено подготовить предложения с точными расчетами и дорожной картой для дальнейшего обсуждения вопроса с потенциальными кредиторами.

Поезд Киев-Москва стал самым прибыльным в 2017 году

Оприлюднено автором
Відповіcти

Российское направление приносит деньги “Укрзализныце”.

В 2017 году самым прибыльным украинским поездом стал №5/6 Киев – Москва, а самым убыточным – №70/69 Мариуполь – Львов. Об этом говорится в ответе “Укрзализныци” на запрос корреспондента LB.ua.

Пять самых прибыльных поездов 2017 года:

№5/6 Киев – Москва — 11 вагонов, 77% заселенности, 154 млн прибыли
№23/24 Одесса – Москва — 10 вагонов, 89% заселенности, 98 млн прибыли
№105/106 Киев – Одесса — 17 вагонов, 95% заселенности, 47 млн прибыли
№91/92 Киев – Львов — 15 вагонов, 87% заселенности, 29,7 млн прибыли
№53/54 Киев – Санкт-Петербург — 11 вагонов, 65% заселенности, 20 млн прибыли
Были прибыльными и некоторые другие поезда в Россию, в том числе Хмельницкий – Москва, Львов – Москва, Ковель – Москва, Харьков – Москва, а также некоторые поезда, запущенные в прошлом году: №7/8 Киев – Ивано-Франковск, №11/12 Львов – Одесса.

Однако в целом пассажирские перевозки дальнего сообщения были глубоко убыточными. Общий убыток за 2017 год составил 3,5 млрд гривен.

Пять самых убыточных поездов:

№70/69 Мариуполь – Львов – 16 вагонов, 93% заселенности, убыток – 159,9 млн грн
№686/685 Измаил – Одесса – 9 вагонов, 65% заселенности, убыток – 97,4 млн грн
№ 357/358 Киев – Рахов – 16 вагонов, 93% заселенности поезда, убыток– 90,4 млн грн
№134/133 Киев – Лисичанск – 16 вагонов, 94% заселенности, убыток – 80,7 млн грн
№608/607 Черновцы – Львов – 10 вагонов, 83% заселенности, убыток – 27,3 млн грн
Два поезда из этого списка – Черновцы – Львов и Измаил – Одесса – были отменены, несмотря на недовольство местного населения. В целом за прошлый год УЗ отменила семь убыточных поездов.

“Укрзализныця” планирует повысить цены на билеты из-за Wi-Fi

Оприлюднено автором
Відповіcти

Теперь за отсутствующий Wi-Fi придется доплачивать.

В скоростных поездах могут улучшить качество сигнала за счет включения услуги в стоимость билета, поскольку нынешний подрядчик не очень качественно выполняет работы.

Об этом сообщил исполняющий обязанности руководителя “Укрзализныци” Евгений Кравцов в интервью “УНИАН”.

“Касательно Wi-Fi, то он присутствует в скоростных поездах. То, что есть сейчас, – это бесплатная услуга. Есть контракт с подрядчиком, однако они не очень качественно выполняют работы. Мы рассматриваем возможность улучшить качество сигнала, но это дополнительные расходы. Нам придется включать это в стоимость билета. И это нормально, ведь если вы посмотрите на интернет в поездах в других странах, то там он платный”, – отметил он.

Еще, по его словам, есть вариант использования рекламы как источника покрытия расходов.

“Но есть вопрос, что это может работать на стационарных объектах, где меньшие затраты в инфраструктуру. Мы рассматриваем такой вариант для вокзалов”, – рассказал Кравцов.

“Если говорить о ночных поездах, то там вложения будут намного больше, потому что они курсируют по всей нашей сети и покрытие Wi-Fi сетью такого полигона – это очень большие капитальные инвестиции”, – добавил он.

Также Кравцов отметил, что достаточно сложная ситуация с наличием розеток в вагонах.

“Розетки возможно сделать при капитальном ремонте или во время закупки новых вагонов. На сегодня около 30% купейных поездов имеют розетки, СВ – около 80%. В плацкартах сложнее”, – сказал он.

Интернет по технологии Wi-Fi сейчас есть во всех скоростных поездах “Укрзализныци”.

В Укрзализныце назвали дату серьезного повышения цен на билеты

Оприлюднено автором
Відповіcти

В ПАО “Укрзалізниця” заявили о необходимости приблизить стоимость пассажирских перевозок к рыночному уровню.

“Укрзалізниця” с 1 апреля 2018 года повысит цены на пассажирские железнодорожные перевозки на 10%. Об этом в интервью медиацентру “Магистраль” сообщил директор “Укрзалізниці” по экономике и финансам Андрей Рязанцев.

Он напомнил, что в последний раз тарифы на пассажирские перевозки повышались еще в 2014 году.

“Необходимость пересмотра стоимости услуг давно назрела, так как индекс потребительских цен вырос минимум на 60–70%, в четыре–шесть раз увеличилась стоимость коммунальных и других услуг. По всей номенклатуре товаров, которые нужны железной дороге, существенно выросли цены. Если еще год назад стоимость дизельного топлива была в пределах 20 тыс. грн за тонну, то в этом – уже 28–29 тыс. грн, а цена одного пассажирского вагона с 19 млн грн в 2016 году повысилась сегодня до 30 млн грн”, – сказал Рязанцев.

Низкие цены на железнодорожные билеты порождают нездоровый ажиотаж вокруг их приобретения, отметил он.

“У нас сложилась парадоксальная ситуация, когда на некоторых направлениях стоимость плацкарта почти в три раза ниже проезда автобусом. Например, билет на поезд из Киева в Кременчуг стоит 100 грн, а на автобус – 250 грн. Поэтому это не повышение цен, а шаг, который хотя бы немного сбалансирует стоимость железнодорожных пассажирских перевозок и приблизит их к рыночному уровню. Кроме того, мы не должны раскручивать рынок и спрос, работая в убыток. Потому что сегодня возникает нездоровый ажиотаж на приобретение билетов. Если у нас годами будет поддерживаться тенденция, что железнодорожный транспорт дешевый, спрос будет постоянно увеличиваться, при этом наши расходы окупаться не будут”, – объяснил директор “Укрзалізниці” по экономике.

Рязанцев также сообщил, что средства от первого этапа повышения стоимости будут направлены на развитие пассажирской инфраструктуры.

В январе и.о. главы правления “Укрзалізниці” Евгений Кравцов сообщил, что компания планирует в 2018 году дважды повысить цены на билеты на 10%.