В Беларуси национализировали подконтрольный Украинский авиазавод

“Оршанский авиаремонтный завод”, 60% акций которого принадлежат украинскому “Мотор Сич”, национализировали.

Об этом объявил сам президент Беларуси Александр Лукашенко, который посетил это предприятие.

“Владельцев уже здесь нет. Все они сами отказались от этого завода. С сегодняшнего дня это государственное предприятие “.

Остальную часть Оршанского завода – почти 40% – контролирует белорусское ЗАО “Системы инвестиций и инноваций”. Предприятие инвесторы выкупили в 2012 году, тогда оно было проблемным, и поэтому белорусские власти выставила его на приватизацию. Украинская “Мотор Сич” вложила в развитие авиазавода в 20 миллионов долларов.

“Вероятно, дело в том, что на мощностях” Оршанского авиаремонтного завода “готовились изготавливать модификацию вертолета” Ми-8 “, который с новым украинским двигателем значительно превосходил бы российского конкурента” Ми-17 “. И это не могло нравиться России”, – написали корреспонденты “Радио Свобода”.

К тому же, говорят, что взлетно-посадочная полоса завода понравилась белорусской компании “Бремина групп”, которая строит рядом мультимодальный логистический центр.

Президент “Мотор Сичи” Вячеслав Богуслаев по этому поводу был немногословен:

“Никакой национализации не может быть. Они цивилизованно покупают. Продолжается выкуп долей в отдельных акционеров “.

“Радио Свобода” отмечает, что Богуслаев после последнего раунда переговоров вынужден был вернуться из Минска в Киев рейсовым самолетом, поскольку его “Як-40” арестовали на аэродроме в Орше в качестве залога, чтобы заставить его отказаться от финансовых претензий к белорусскому заводу.

Позже, как утверждают источники, украинский бизнесмен не поехал на встречу к администрации белорусского президента обсуждать условия передачи акций, хотя и подтвердил свою готовность отказаться от них.

Белорусские медиа неоднократно писали: Лукашенко был недоволен работой предприятия. Интересно, что в мае этого года Генпрокуратура Беларуси проверила “Оршанский авиаремонтный завод”. Тогда следователи объяснили: украинские чиновники нанесли белорусском завода убытки в больших размерах. Фамилии украинских чиновников не называли.

Ранее, 23 апреля, сотрудники СБУ пришли с обысками уже на украинское предприятие “Мотор Сич”. Спецслужбисты отметили, что контрольный пакет акций продавали физическим лицам и компаниям по 10% через офшоры. Поэтому правоохранители подозревают, что так пытались скрыть новых владельцев и бенефициаров акций.

“Оршанский авиаремонтный завод” является ведущим предприятием в Беларуси, которое капитально ремонтирует различные модификации вертолетов “Ми-8” ( “Ми-17”), “Ми-24” ( “Ми-35”). Предприятие имеет аэродром класса “Б”, который сертифицирован для эксплуатации воздушных судов типа Ан-124, Ил-76, вертолетов всех типов.

Украина накупит французских вертолетов на полмиллиарда евро

Украина договорилась о покупке у Франции 55 вертолетов, сообщают в министерстве внутренних дел. Сумма сделки составит 551 миллион евро.

Правительства Украины и Франции во вторник, 29 мая, подписали соглашение об официальной поддержки в создании единой системы авиационной безопасности и защиты.

Глава украинского МВД Арсен Аваков сообщил, что в этом году Украина получит первые четыре вертолета для новой службы реагирования МВД, которые будут выполнять спасательную и медицинскую функции.

“По условиям соглашения, французские партнеры в два этапа поставят в Украину сначала 37 вертолетов компании Airbus, а затем еще 18 вертолетов. Из них 21 вертолет – модели Н225 – самые вертолеты в мире, которые имеют грузоподъемность свыше 10 тонн и они не выпускаются в Украина, а нам они нужны “, – отметил Аваков.

МВД планирует получить вертолеты трех моделей – Н145, Н125 и Н225, которые пополнят уже существующий вертолетный парк МИ-8.

Основными задачами вертолетных подразделений МВД будут спасение и общественный порядок, уголовные расследования, антитеррористические и специальные миссии, охрана государственной границы и безопасность на дорогах.