Архіви позначок: Владимир Омелян

В Украине запретят полеты самолетов старше 20 лет

Оприлюднено автором

Мининфраструктуры обещает создать рейтинг авиакомпаний с анализом их работы

В следующем году в Украине планируется запретить работу самолетов со сроком использования более 20 лет. Об этом на брифинге заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян по итогам совещания с авиакомпаниями и туроператорами.

“Все, что старше двадцати лет, в Украине не будет иметь права летать”, – заявил чиновник.

Он также сообщил, что в Украине второй год подряд наблюдается рост авиаперевозок, а в сфере чартеров объем вырос фактически вдвое.

“Мы должны обеспечить надежную безопасность”, – подчеркнул Омелян.

Также он добавил, что до конца этой недели на сайтах Мининфраструктуры и Госавиаслужбы появится рейтинг авиакомпаний с качественной аналитикой относительно их работы (частота рейсов, среднее время задержек и так далее). Планируется, что этот рейтинг будет постоянно обновляться.

Кроме того, в ближайшее время будет проведена техническая ревизия самолетов, которые в основном используются для нерегулярных перевозок, в том числе их салонов.

В мининфраструктуры назвали цены на билеты в Hyperloop

Оприлюднено автором

В Украине билет на Hyperloop будет стоить дешевле, чем на самолет и поезд, а строительство 1 км наземной трубы будет стоить около 10 миллионов долларов.

Об этом сообщил заместитель главы директората государственной политики в сфере цифровой инфраструктуры на транспорте Министерства инфраструктуры Фарид Сафаров.

“По оценкам компаний, 1 км наземной трубы Hyperloop будет стоить 10 млн долларов. Это дешевле, чем строить железную дорогу. Правда, если строить подземный Hyperloop, то это увеличивает стоимость строительства раз в 8”, – сказал он.

Сафаров отметил, что цена билета не просчитывалась, потому что все, кто занимается разработкой Hyperloop, больше смотрят на грузоперевозки.

“Все начнется с грузоперевозок. Пока не убедимся, что все безопасно, то на пассажироперевозки мало кто будет переходить. Но с точки зрения билета, то он будет дешевле, чем самолет и ж/д. Потому что поддерживать инфраструктуру в Hyperloop дешевле”, – отметил он.

Также Сафаров сообщил, что из Одессы в Киев можно будет доехать максимум за 30 минут. Расстояние меду городами 441 км, что обойдется в 4,4 млрд долларов.

“Таким образом он сможет перевозить больше людей. К тому же поезд, который перемещается в вакууме, будет вырабатывать энергию. Это будет также источником дохода”, – сказал он.

22 февраля министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Украина в следующем году может начать строительство тестовой площадки в городе Днепр для внедрения в стране сверхскоростного сообщения типа Hyperloop за средства частных инвесторов.

Hyperloop – это разработанная Илоном Маском транспортная система, состоящая из стальных труб, внутри которых перемещается поезд – герметичная капсула на аэродинамической подушке. Скорость такой капсулы может превышать 600 километров в час.

Украина подписала меморандум о сотрудничестве с Hyperloop

Оприлюднено автором

В ближайшее время в Украине могут появиться RND-центр и дата-центр, которые будут заниматься технологиями экспериментальной скоростной транспортной системы.

Министерство инфраструктуры Украины подписало меморандум о сотрудничестве с компанией Hyperloop Transportation Technologies для внедрения технологий Hyperloop в Украине. Соответствующий документ был подписан в четверг, 14 июня.

С украинской стороны документ подписал министр инфраструктуры Владимир Емельян, а со стороны HTT – главный исполнительный директор Дирк Альборн.

“С компанией, которая является крупнейшим разработчиком технологии Hyperloop подписан меморандум. Одним из итогов этого визита есть намерение совместно работать в разработке этой технологии. Согласно меморандуму, мы совместно разрабатывать технологию, мы договорились о совместном поиске инвесторов для этого проекта. Этот проект должен быть коммерчески успешным. Я надеюсь, что мы сможем создать совместный центр в Украине. Локация будет или в Киеве, или в Днепре”, – сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Он добавил, что в ближайшее время может быть создан RND-центр и дата-центр в Украине. Они будут заниматься не только технологии Hyperloop, но и новыми материалами и составляющими компонентами современных транспортных технологий.

22 февраля министр инфраструктуры Владимир Емельян сообщил, что Украина в следующем году планирует создать тестовая площадка для реализации проекта вакуумного поезда Hyperloop в Украине при поддержке партнеров, которые строят Hyperloop в Мексике.

Китай хочет сотрудничать с Украиной в транспортой сфере

Оприлюднено автором

Развитие грузовых перевозок из Европы в Азию и обратно через территорию Украины будет способствовать развитию нового Шелкового пути.
Об этом заявил во вторник министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время встречи с вице-президентом национальной Комиссии по развитию и реформам КНР Нинг Чжэ (Ning Jizhe), сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

“Для Украины приоритетным вопросом является обеспечение надежного и безопасного перемещения товаров в направлении Европа – Азия и превращения Украины в хаб. Именно развитие грузовых перевозок из Европы в Азию и обратно через территорию Украины будет способствовать развитию нового Шелкового пути. Товарооборот между КНР и Украиной увеличивается: только за последние полгода он вырос на 50 процентов и мы не только говорим о будущем с Китаем, мы уже его сегодня воплощаем. Мы уже имеем ряд проектов с китайскими компаниями в морской сфере и дорожном строительстве, и я надеюсь, что количество таких компаний будет увеличиваться”, – отметил министр инфраструктуры.

Омелян также отметил, что на сегодняшний день идет масштабное обновление и восстановление инфраструктуры Украины.

“Реализуются такие проекты как GO Highway, строительство скоростной европути в направлении ЕС Львов – Киев – Одесса, развитие cargo-авиации, разработка и внедрение концессионных проектов, и мы с радостью приглашаем к участию в них китайские компании. Украина открыта к сотрудничеству с китайскими компаниями и инвесторами”, – подчеркнул чиновник.

По итогам встречи стороны договорились о создании рабочей группы с участием Комиссии КНР и ключевых китайских компаний по согласованию их инвестиционных проектов в Украине. Кроме того, китайская сторона выразила заинтересованность участвовать в проектах GO Highway, строительстве скоростной железной дороги Львов – Киев – Одесса и развития cargo-авиации.

Как сообщалось, министр инфраструктуры Владимир Омелян с 4 по 10 июня находится с визитом в Китайской Народной Республике. Программой визита предусмотрено участие Омеляна в 9-м Международном форуме по вопросам инвестиций, строительства инфраструктуры. Запланирована также ряд двусторонних встреч с представителями национальной Комиссии по развитию и реформам КНР и ведущих компаний, работающих в сфере транспорта и инфраструктуры.

В Кабмин передали закон о реанимации порта Рени

Оприлюднено автором

В порту Рени на юге Одесской области планируют снизить налоги на прибыль для крупных инвесторов.
Как сообщил глава Одесской областной государственной администрации Максим Степанов, для этого в ОГА совместно с АМПУ разработали законопроекты о внесении изменений в Закон Украины “О специальной экономической зоне “Рени”, а также в Налоговый кодекс, сообщили в пресс-службе ОГА.

Максим Степанов передал эти документы Премьер-министру Владимиру Гройсману. “Порт Рени в Одесской области в начале 90-х перегружал 10 миллионов тонн в год, а в 2017-ом – только 200 тысяч тонн. Порт в долгах по заработной плате, перед городом. На его территории функционирует специальная экономическая зона, но только на бумаге. Порт находится в коме: либо умрет, либо мы его реанимируем. Одесская ОГА совместно с Администрацией морских портов Украины разработали законопроект, который касается внесения изменений в Закон Украины “О специальной экономической зоне “Рени”, а также в Налоговый кодекс. Он предполагает введение льгот на налоги на прибыль для крупных инвесторов. Первые три года нулевая ставка, следующие три года – 50% от действующей ставки, через 6 лет – налогообложение по общим ставкам”, – заявил во время форума Ukrainian Ports Forum-2018 глава Одесской ОГА Максим Степанов.

Отметим также, что изменениями предлагается продлить срок функционирования в порту Рени специальной экономической зоны еще на 10 лет. Идею с внесением изменений поддержал и Вице-премьер-министр Украины Владимир Кистион. “Вопрос, поднятый руководителем Одесской области Максимом Степановым по свободной экономической зоне для восстановления или реанимации порта Рени, абсолютно поддерживается Правительством. Потому что в наших непростых экономических условиях должны быть креативные подходы, чтобы обеспечить эффективность ведения работ, в том числе, в порту Рени, который к сожалению, по разным причинам, находится сейчас в плохом состоянии”, – подчеркнул Владимир Кистион.

Также Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что опыт создания сводобных экономических зон не должен ограничиться только портом Рени.