Рада повысила налоги и изменила правила получения посылок из-за рубежа

Верховная Рада Украины поддержала во втором чтении законопроект, который предусматривает повышение ставок по некоторым налогам, в частности акцизным налогом на табак, и запроваджуюе более жесткие ограничения на переводы посылок в Украину.

За законопроект №9260 проголосовали 236 депутатов.

В частности, законом предусматривается:

· Увеличение ставок на акцизный налог для табачных изделий на 9%;

· Ставки экологического налога на выбросы парниковых газов в 24,4 раза – до 10 гривен за тонну;

· Увеличение налога на пользование недрами для добычи нефти на 2%;

· Увеличение налога на пользование недрами для добычи железной руды на 0,8%;

· Увеличение рентной платы за пользование лесом на 5%.

Кроме этого, закон освобождает от уплаты акциза на спирт производителей парфюмерной продукции, пищевого уксуса и продукции технического назначения.

Также закон меняет правила по ввозу международных посылок в Украину. Так, предприятия почтовой связи и доставки признаются налоговыми агентами, то есть будут обязаны платить налог на добавленную стоимость от имени получателя посылки, стоимость которой превышает 150 евро с 1 января 2019 года. При этом, 1 июля 2019 минимальная стоимость посылок, которая будет облагаться НДС уменьшится до 100 евро.

То есть, покупая товары за рубежом и переселаючы их по почте, украинцы будут платить 20% НДС и пошлины, если стоимость таких товаров превышает 100 евро (до 1 июля – 150 евро).

При этом, ранее предлагалось, что украинцы смогут получать без налогов не более трех посылок в месяц, суммарная стоимость которых не должна превышать 150 и 100 евро соответственно. Однако эту норму отменили. Следовательно, уплата налога будет зависеть только от стоимости приобретенного товара, а не от их количества.

Накануне в Счетной палате подсчитали, что 40% государственного бюджета на следующий год пойдет на погашение государственного долга

Ранее в Кабмине приняли решение о перенаправлении части акцизного налога с горючего в местные бюджеты.

Ранее президент Украины Петр Порошенко заявлял, что доля местных бюджетов в сводном бюджете Украины превысила 50%.

Рада возобновила деятельность “Черноморнефтегаза”

Верховная Рада Украины приняла законопроект №8338 ” восстановлении деятельности государственного акционерного общества “Черноморнефтегаз”.

В поддержку законопроекта проголосовали 233 нардепа.

Проект после ряда провальных голосований поддержали 236 парламентариев.

Суть законопроекта

Предлагается установить, что на период временной оккупации Украины ГАО “Черноморнефтегаз” открывает текущий счет со специальным режимом использования для:

  • проведения расчетов по обеспечению производственной, инвестиционной деятельности, деятельности по защите имущественных прав и законных интересов в судах (арбитражах);
  • погашения задолженности по договорам, заключенным до начала временной оккупации территории Украины, которая подтверждена судебным решением, вступившим в законную силу, и постановлением об открытии исполнительного производства, а также задолженности перед бюджетом.

Счет будет открываться в уполномоченном банке, определенном Кабинетом министров Украины по предложению НАК “Нафтогаз Украины”.

Также законопроектом предлагается предусмотреть временное снятие арестов с имущества общества.

Задолженность “Черноморнефтегаза”

По состоянию на начало 2014 года “Черноморнефтегаз” было одним из крупнейших предприятий топливно-энергетического комплекса, которое обеспечивало разработку шельфа Черного и Азовского морей и добывало около 2 млрд куб. м природного газа.

Так, 100% акций общества находятся в уставном капитале НАК “Нафтогаз”, которое является его единственным акционером. Однако, 17 марта 2014 года нелегитимной Верховной радой Республики Крым принято постановление, которым “установлено”, что все движимое и недвижимое имущество общества является собственностью “Республики Крым”.

В результате указанных действий общество утратило доступ к большинству месторождений полезных ископаемых и производственных активов, расположенных на территории АР Крым, а также к первичной бухгалтерской, налоговой и финансовой документации предприятия за период до начала временной оккупации территории Украины. Незаконный захват Российской Федерацией активов ГАО сделал практически невозможным нормальное ведение им хозяйственной деятельности.

“Учитывая это, по состоянию на 31.04.2018 кредиторская задолженность общества, которая подтверждена решениями судов, составляет около 500 млн грн и имеет тенденцию к увеличению из-за начисления кредиторами инфляционных сумм и процентов годовых. При этом в отношении общества открыто 65 исполнительных производств на общую сумму около 350 млн грн и наложены аресты на средства и имущество”, – подчеркивается в пояснительной записке.

Так, задолженность возникла по договорам, заключенным до временной оккупации территории Украины, а их невыполнение является следствием захвата активов общества в Крыму.

Стоит подчеркнуть, ГАО сегодня фактически лишено возможности оперативного финансирования и регулирования разработки его месторождений, прежде всего Стрелкового газового месторождения.

Следует отметить, ГАО “Черноморнефтегаз” является единственным предприятием в Украине, которое имеет опыт добычи углеводородов с морского шельфа и специализируется именно на такой деятельности.

Напомним, данный законопроект №8338 для восстановления деятельности “Черноморнефтегаза внесли в Раду в мае 2018 года.

В Украине заработал закон о кредитовании: что будет с ипотекой

Эксперты объяснили, на что влияют новые законодательные нормы

В Украине еще в июле-2018 приняли новый закон о возобновлении кредитования. В первую очередь, ипотечное. Документ подписали несколько дней назад и теперь новые нормы вступили в силу. В пояснительной записке к законопроекту 6027-д авторы уверяли, что он позволит уменьшить финансовую нагрузку на заемщиков и будет способствовать активизации кредитования в Украине.

“Целью законопроекта является стимулирование активного использования кредитования … и снижение стоимости кредитных ресурсов”, – говорится в пояснительной записке.

Журналист Алексей Фалин много лет мечтает о квартире в Киеве и готов выплачивать ипотеку. Однако, сетует: сейчас условия крайне невыгодны.

“Первый взнос – 30%. Это у них обычный кредит. Ставка почти 20%. Мы брали квартиру из расчета 750 тыс. гривен, однокомнатная. Первый взнос получается 225 тыс. и плюс ежемесячно более 10 тыс грн”, – рассказывает Фалин об условиях ипотеки.

И это без дополнительных трат – налогов при покупке квартиры, денег на нотариуса, комиссий банка и страховых платежей. В итоге, за 20 лет пользования таким займом придется заплатить 1,66 млн гривен.

В целом ипотечные ссуды сейчас дают только 10 банков, годовые ставки в гривне – от 18 до 25%. Воспользоваться такой ипотекой можно лишь при условии первого взноса в размере 30-50% суммы от стоимости квартиры или дома.

“Укрпошта” может получить монополию на посылки до 10 кг

Проект закона “О почтовой связи” устанавливает монополию “Укрпошты” на услуги по пересылке отправлений весом до 2 кг и посылок весом до 10 кг. Об этом написал совладелец “Новой Почты” Вячеслав Климов в своей колонке на “Экономической правде”.

По его словам, в проекте закона “О внесении изменений в Закон Украины “О почтовой связи” все наиболее выгодные почтовые услуги отнесли к универсальным, которые может предоставлять только государственный оператор.

Законопроект устанавливает монополию “Укрпошты” на весь рынок электронной коммерции и все документы, которыми обмениваются компании. Монополия может распространиться на услуги по пересылке отправлений весом до 2 кг и посылок весом до 10 кг.

“Если другим логистическим компаниям останутся только посылки без объявленной стоимости весом более 10 кг, то они не будут иметь шансов выдержать конкуренцию с национальным монополистом”, – пишет Климов.

“Какие последствия ждут потребителей? Худшие – клиенты получат услуги низкого качества по высокой цене. В случае, если будет кому эти услуги оказывать”, – утверждает он.

“Нельзя допустить, чтобы законопроект был принят в текущей редакции, ибо это просто рейдерство – увидели развитую индустрию и решили забрать ее под контроль”, — полагает совладелец “Новой почты”.

Депутаты отклонили еврозакон о конкуренции на железной дороге

У Верховной Раде Украины не хватило голосов для поддержки проекта закона №7316 о железнодорожном транспорте.

“За” проголосовали 202 парламентария при 226 необходимых. Депутаты также не вернули его на доработку.

Цель указанного документа – создание конкуренции на рынке перевозок в рамках требований европейского законодательства.

Законопроект предусматривал установление правовых, организационных и экономических базисов работы железнодорожного транспорта. Он включал предложение, что организацией пассажирских и грузовых перевозок могут заниматься компании как по инициативе Министерства инфраструктуры, так и по личной инициативе. Также определялась ответственность перевозчиков, их тарифная политика и условия доступа к инфраструктуре.

Ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян озвучил стоимость строительства новых скоростных железных дорог в Украине.