Через значні фінансові збитки Укрзалізниця планує підвищення динамічного ціноутворення для квитків 1 класу “Інтерсіті” та вагонів СВ. Про це повідомив член наглядової ради УЗ Сергій Лещенко під час виступу у Верховній Раді.

Які зміни плануються?

“Ми плануємо підняти динамічне ціноутворення для вагонів класу СВ та 1 класу “Інтерсіті”. Це частково покращення результату, але не повністю”, – заявив він.

Які фінансові показники Укрзалізниці?

Чистий збиток УЗ за 9 місяців 2025 року становив 7,1 млрд грн. Збитки пасажирських перевезень у 2024 році сягнули 18 млрд грн. Щоб стабілізувати ситуацію, Лещенко, окрім підвищення цін на квитки, пропонує внутрішню оптимізацію, зокрема продаж металобрухту, що може принести до 10 млрд грн.

Компенсація з держбюджету збитків пасажирських перевезень становитиме 16 млрд грн. Крім того, він заявив про намір поступової індексації вантажних тарифів у два етапи – спочатку на 27%, потім на 11%. З урахуванням зростання цін виробників це може дати близько 22 млрд грн.

Нагадаємо, що Сергій Лещенко попередив про критичну нестачу коштів на покриття збитків УЗ від пасажирських перевезень і закликав державу до негайних дій. АТ “Укрзалізниця” цього року для стабілізації фінансового стану уряд вже виділив 13 млрд грн з резервного фонду, а на наступний рік у бюджеті передбачено близько 16 млрд грн.