Археологи, сопровождающие строительство, относят его к эпохе Раннего средневековья, сообщает пресс-служба Укравтодора.
“Горн нашли во время реконструкции трассы Т-14-25 Николаев – Городок – Жовква – Каменка-Бугская – Бибрка на обочине. Этот путь станет частью Большого транзитного кольца вокруг Львова, который создают в рамках реализации президентской программы “Большая стройка”, – информирует автодор.
Археологи, исследующие местность до начала дорожных работ, нашли горн, в котором хорошо сохранилась плавильная камера и канал для вытекания шлака. Он относится к райковецкой культуре (конец VII – начало X в.) древних славянских племен дулебов и белых хорватов.
“Ремесло изготовления железа в те времена было хорошо развито и сосредоточено вблизи месторождений болотной руды. Для славян было характерно обустраивать небольшие горны, обеспечивавшие потребности одного или нескольких поселений. Чаще всего местные металлурги сами занимались добычей руды на болотах, ее обогащением, обжигом древесного угля и предварительной обработкой металла. Регион вблизи нынешнего села Блищиводы имеет обширные лесные болота, поэтому, очевидно, здесь было немало таких ремесленников”, – рассказал археолог Спасательной археологической службы Александр Силаев.
Участок Львовского транзитного кольца между Жовквой и Каменкой-Бугской был частью древнейших исторических торговых путей из Галичины на Волынь. В XV-XVII вв. здесь проходил большой “Черный путь” – караванная дорога, шедшая из Османской империи через Подолье, Галичину и Волынь в Перемышль и Замостье.
Напомним, в этом году по программе президента Владимира Зеленского “Большая стройка” Львовскую область соединят с другими регионами страны новым маршрутом М-30 Стрый – Изварино. По словам координатора программы, заместителя главы Офиса президента Кирилла Тимошенко, открытие трассы состоится ко Дню независимости. Она станет самым быстрым и удобным путем между Западом и Востоком страны.