У Запоріжжі продовжується будівництво антидронових тунелів, які мають на меті захистити автомобілі та зберегти логістику в умовах постійних атак дронів. Про це повідомив очільник Запорізької обласної військової адміністрації Іван Федоров.

Перший тестовий відрізок довжиною 6,4 км вже показав свою ефективність, і наразі триває зведення десятків кілометрів нових тунелів. Загальна потреба в антидронових конструкціях становить сотні кілометрів, зазначив Федоров.

Чому будують антидронові тунелі?

Згідно з інформацією, через активне використання російськими військами дронів, дороги за 15–20 км від фронту залишаються у зоні підвищеного ризику. Для захисту військової та цивільної логістики у прифронтових громадах Запорізької області почали зводити тунелі зі спеціальних сіток.

“Після того, як ворог почав широко використовувати дрони на оптоволоконному управлінні, логістичні шляхи стали зовсім небезпечними, особливо в близькості до лінії фронту. Близькість — це і 15, і 20 км, адже ворог постійно удосконалює оптоволоконні дрони, сьогодні вони вже можуть летіти на 25-30 км”, – запевняє Федоров.

Які переваги антидронових тунелів?

“Єдиний спосіб захисту — будівництво тунелів з сітками. Ними можуть пересуватися не тільки військові, а найголовніше — цивільні”, – додав він.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що у Запорізькій області вже збудували перший спеціальний антидроновий тунель для захисту цивільного і військового транспорту від атак ворожих FPV-дронів. Цей тунель дозволяє безпечніше переміщувати особовий склад, спорядження та евакуювати поранених.

Також відомо, що на Херсонщині планують облаштувати антидроновими сітками 264 кілометри доріг та критичних об’єктів. У Сумах розпочали роботи з монтажу систем захисту автозаправних станцій від атак дронів, а Сумська обласна військова адміністрація опрацьовує питання захисту АЗС від російських ударів.