В транспортную инфраструктуру Китая в ближайшем десятилетии потребуются инвестиции в $2,4 трлн, из них 90 % — в дорожное строительство. С таким прогнозом выступил вице-президент Азиатского банка развития Бинду Лохани, передает агентство «Синьхуа».
Лохани, курирующий в АБР вопросы финансов и администрации, считает транспортную инфраструктуру одним из важнейших решающих факторов экономического роста. Ее улучшение, отметил он, способствует снижению транспортных издержек и повышению качества перевозок.
Польза от создания лучшей транспортной инфраструктуры очевидна и ее признают все, однако в этом те члены АБР, которые имеют статус развивающихся, явно испытывают финансовый прессинг, указал вице-президент банка.
В этой связи он призвал правительство, увеличивая инвестиции со своей стороны, поощрять частный сектор повысить свою роль в инфраструктурном строительстве.
Созданный в 1966 году Азиатский банк развития объединяет в настоящее время 67 стран и территории, в том числе 48 представителей Азиатско-Тихоокеанского региона. Транспорт — одна из сфер, которым банк оказывает приоритетную поддержку: в 2005 — 2009 гг. сюда были привлечены 27 % от общего объема выданных им кредитов, только в 2009 году АБР вложил $ 2,3 млрд в 22 транспортных проекта.