Киевский городской совет прогнозирует до 2020 г. регистрацию в городе 1,5-2 млн. автомобилей. Об этом говорится в программе развития автоматизированных систем управления транспортом Киева на 2007-2009 гг., сообщают «Українські Новини».
По данным Киевсовета, по состоянию на декабрь 2006 г., в Киеве зарегистрированы 740 тыс. машин. Это свидетельствует о том, что уровень автомобилизации в городе составляет 274 машины на 1000 горожан. При этом ежегодные темпы роста численности личного автотранспорта составляют 10% от его количества. Кроме того, в программе сказано, что улично-дорожная сеть города ежедневно подвергается нагрузке со стороны 80 тыс. транзитного транспорта.
Следует отметить, что интенсивная застройка центра города, отсутствие рабочих мест в его левобережной части, низкие темпы строительства новых и расширения существующих дорог, мостов и развязок приводят к образованию дорожных заторов. Также причиной заторов является несовершенная система парковки: движение автомобилей в ее поисках в пиковое время обуславливает увеличение транспортного потока на 40%. По расчетам Национального транспортного университета, киевские водители проводят в заторах 45 дней в году.
В программе сказано, что плотность магистральной сети города (общая длина магистралей разделена на площадь города) составляет 2,13 км/кв. км, тогда как в Лондоне этот показатель составляет 9,3, в Париже – 15, Москве – 4,4. Таким образом, дороги в Киеве составляют 2% от общей площади города, а общая длина улично-дорожной сети – 1,63 тыс. км. В то же время интенсивность движения на мостах в часы пик в 2-3 раза превышает их проектную пропускную способность.