Компании Nissan и Honda вступили в войну слов, выясняя, скатились ли США в рецессию, сообщает Times. Конфликт между руководителями двух крупнейших в мире автопроизводителей совпал с предупреждением аналитиков, что мина в виде американских автомобильных ссуд неизбежно взорвется и может стать очередным финансовым кризисом на глобальных рынках.
Автопроизводители в Японии и США используют все более агрессивные методы финансирования, чтобы сбывать автомобили, и многие наблюдатели считают, что они создали гору кредитов со значительным риском дефолтов. Президент Honda Такео Фукуи (Takeo Fukui) заявил в среду в Токио, говоря о перспективах американских продаж автомобилей: «Я не вижу никаких признаков рецессии. Существует множество возможностей для бизнеса».
Однако Карлос Госн (Carlos Ghosn) президент компании Nissan, являющейся главным конкурентом Honda, сказал, что проблемы продаж автомобилей в США усугубляются ростом цен на сырье, в особенности железо и алюминий. Г-н Госн заявил: «Наше видение ситуации в отрасли сводится к тому, что в США наступила рецессия, по крайней мере, на автомобильном рынке».
Отраслевая статистика показывает, продажи легковых и грузовых автомобилей в США упали в прошлом году почти на полмиллиона единиц, до 16,1 млн, и это наихудшие годовые показатели с 1998 года. Наблюдатели полагают, что Nissan прогнозирует аналогичное падение спроса в 2008 году.
Но уже после начала ипотечного кризиса усилия по быту автомобилей в США привели к появлению новых стимулов побуждающих людей брать долгосрочные кредиты. Десять лет назад нормальным сроком автомобильного кредита в Америке были четыре года. Сегодня кредиты предлагаются на восемь-девять лет.