В сборочном цеху ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (Кременчуг, Полтавская обл.) прошли испытания опытного образца тоннельного эскалатора ЕТК-330, сообщила пресс-служба предприятия.
Первый запуск проходил во вспомогательном режиме на небольшой скорости движения ступенек. "В таком режиме работы эскалатора, когда задействован не основной, а дополнительный двигатель малой мощности, работники метрополитена при необходимости проводят ремонт или обслуживание этого оборудования", – говорится в сообщении.
Эскалатор является частью выставочного комплекса, впервые построенного на заводе специально для демонстрации конструкции. Открыт для обозрения весь тяговый механизм, который в метро закрыт фундаментом. Тяговая цепь, ступени, ведущие валы, другие соединительные детали и механизмы эскалатора ярко окрашены в разные цвета и хорошо видны.
Опытный образец имеет высоту подъема 3,5 м. Высота подъема серийных ЕТК-330 может корректироваться за счет вставки дополнительных зон (Бн, Б, И) от 8 до 30 метров. Готовы к работе натяжная и приводная зоны эскалатора, малый машинный зал, с помощью специалистов Киевского метрополитена проведено сваривание резиновой ленты поручня. Современное энергосберегающее электрооборудование, примененное в конструкции нового эскалатора, позволит сэкономить до 30% электроэнергии.
КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов – пассажирских и грузовых. В целом предприятие выпускает грузовые (вагоны-платформы, цистерны, вагоны бункерного типа, полувагоны) и пассажирские вагоны, запасные части и тележки для грузовых вагонов, колесные пары, запчасти для вагонов метро и эскалаторов, контейнеры, дорожную технику. Производство пассажирских вагонов осуществляется по заказу "Укрзализныци".
Продукция КВСЗ поставляется более чем в 20 стран мира.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».