Печальный тренд падения производства легковых автомобилей в Украине продолжается. Так, в июне текущего года объемы производства на заводе корпорации "Богдан" в Черкассах сократились в 3,53 раза по отношению к июню прошлого года. Всего в июне 2012 года было изготовлено 643 ед. (июнь 2011 года – 2 272 ед.). Сокращение производства в июне по отношению к маю текущего года составил 1,27 раза, сообщает сайт корпорации.
Всего за январь-июнь текущего года корпорацией «Богдан» было изготовлено 7 541 легковушка, что в 1,28 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года (6 мес. 2011 г. – 9 644 ед.).
Такой результат, прежде всего, свидетельствует о критической ситуации, которая продолжается в автомобилестроительной отрасли на фоне отсутствия государственной поддержки автопроизводителей.
С 2010 года на украинском рынке темп роста импорта опережает темп роста автопроизводства в 1,5 раза, при этом в период 2008-2010 годов доля импорта легковых автомобилей выросла с 52% до 68%, а в 2011 году она составила 72%, в 2010 году объем импорта автомобилей в Украину вырос на 70% к 2009 году, в 2011 году – на 84,3%.
В 2009 году падение автопроизводства превысило 83% к 2008 году, и сегодня использование созданных в Украине производственных мощностей (корпорацией "Богдан", "УкрАВТО", "Еврокар", КрАСЗ) не достигает и 20%. С учетом кризисных явлений, которые продолжаются, компании вынуждены сокращать работников.
На сегодня по сравнению с 2008 годом количество работников на всех автозаводах сократилось более чем на 53%.
Корпорация в очередной раз обращает внимание властей на необходимость введения мер по защите отечественного автопроизводителя, в том числе внедрение дополнительной пошлины на импорт автомобилей, льготного кредитования покупателей на покупку отечественного авто, а также внедрение госпрограммы поддержки автопрома, о которой неоднократно заявляли.
Справка:
Корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов.
В настоящее время корпорация имеет два современных завода: по производству легковых автомобилей в Черкассах мощностью 120-150 тыс. автомобилей (выпускает автомобили Lada и Hyundai, а также автомобили под собственным брендом) и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. ед.