Безусловно, категория «женских» автомобилей есть, но существует она главным образом в общественном сознании, а не в бизнес-планах автопроизводителей. Последние стремятся к тому, чтобы их модели изначально были все же унисекс, а специфические потребности отдельных категорий потребителей (в том числе и женщин) учитывались бы при индивидуализации автомобиля за счет вариантов комплектации и окраски кузова, опций.
Причем о «женских» автомобилях чаще всего говорят мужчины, подразумевая под ними маленькие и маломощные машины. Сами женщины такой классификацией меньше озабочены, потому что уверенно себя чувствуют за рулем как малолитражки, так и кроссовера, мини-вэна и полноценного внедорожника. Разве что их редко встретишь за рулем большого седана, спорткара или пикапа. Но это и понятно, так как у них нет потребности мериться с подругами размерами чего бы то ни было (потому и не нужно авто первого и второго типов), да и хобби типа охота-рыбалка (провоцирующие покупку пикапа) им не близки.
Невозможность разделения автомобилей по гендерному признаку подтверждают и данные TrueCar, изучающей автомобильный рынок. В прошлом году она проанализировала 13 млн. покупок, сделанных на авторынке США. Оказалось, что самым «женским» автомобилем в этой выборке оказался Volkswagen New Beetle, но и среди его покупателей женщины составляют всего 56% (конечно, надо учитывать, что часто его покупает мужчина, а пользуется им женщина). В первую десятку машин, пользующихся популярностью у дам, попали также: Nissan Rogue/Qashqai (54%), Hyundai Tucson/ix35 (53%), Volkswagen Eos (53%), Volvo S40 (52%), Honda CR-V (51%), Kia Sportage (51%), Toyota RAV4 и Nissan Sentra (по 50%). Если же говорить об автомобильных марках, то ни одна из них не пользуется у женщин большей популярностью, чем у мужчин. Самый высокий процент в этом списке у Kia: 49% всех машин были приобретены женщинами. Также в первой тройке оказались Suzuki и MINI с одинаковыми показателями – 44%.
Разумеется, у женщин есть свои специфические требования к автомобилю. Во-первых, им часто хочется владеть чем-то ярким и необычным (но это вовсе не означает, что автомобиль должен быть розовым и украшенным стразами). Во-вторых, они особо ценят надежность, ведь если кому-то из мужчин еще нравится копаться под капотом (или по крайней мере необходимость этого не выводит их сразу из себя), то среди женщин таких нет. В-третьих, хотят удобства и легкости управления (поэтому, например, реже мужчин соглашаются иметь ручную коробку). Еще недавно многие женщины хотели управлять маленькой машинкой, считая, что с ней легче справиться и ее дешевле эксплуатировать. Но сейчас все чаще верх берет понимание того, что большой автомобиль безопаснее. К тому же, если женщина находится за рулем большого авто, то у нее гораздо меньше шансов столкнуться на дороге с проявлениями мужского шовинизма.
MINI Countryman
Это первый кроссовер автопроизводителя MINI и самый большой автомобиль в его модельном ряду (габаритная длина – 4,1 м). Но он сохранил все характерные черты, присущие бренду: стильность, эмоциональность, спортивность, высокую управляемость, большие возможности по индивидуализации.
Авто существует в разных вариантах: с передним и полным приводом, с бензиновыми двигателями 1,6 л или турбодизелем 2,0 л, с шестиступенчатой механической или автоматической трансмиссией. В зависимости от мощности двигателя в названии модели появляются слова «One», «Cooper» или «Cooper S». Автомобиль имеет относительно высокий дорожный просвет, поэтому на нем можно не сильно бояться съехать с асфальта на проселок. Салон его пятиместный, поэтому этот MINI наконец-то можно использовать в качестве единственного семейного автомобиля.
BMW 5 серии
Обращаясь к потенциальным покупателям, производитель называет этот седан бизнес-класса «достойным продолжением вашей персональной истории успеха». Слова восторженные, но «пятерка» BMW – это действительно выдающийся автомобиль в своем классе. В Украине он предлагается в двух вариантах комплектации с многочисленным набором опций: Business Line и Comfort Line.
Список бензиновых и дизельных двигателей состоит из рядных четырех- и шестицилиндровых мощностью от 184 до 306 л. с. Кроме того, для автомобиля предлагается мощный 407-сильный V-образный восьмицилиндровый бензиновый мотор объемом 4,4 л. Доступна также 340-сильная гибридная модификация ActiveHybrid 5, потребляющая в смешанном режиме 7 л топлива на 100 км пробега.
В качестве трансмиссии в модели используется шестиступенчатая механическая коробка или восьмиступенчатый автомат.
BMW X1
Этот кроссовер ценят за строгий, но стильный дизайн, немецкое качество, отличную управляемость в сложных ситуациях. Просторный салон привлекает своей вместительностью и многочисленными возможностями для размещения багажа.
Привод может быть задним (такие модификации называются sDrive) или полным (xDrive). Двигатели бензиновые или дизельные, все они двухлитровые, но разной мощности. Бензиновые: 150 и 258 л. с., дизельные: 150, 177 и 218 л. с. Наиболее мощный мотор установлен на версии xDrive25d, где он сочетается с новой восьмиступенчатой коробкой передач с трансформатором от ZF. Это самый мощный дизель, используемый на авто такого класса.
Стоит отметить и то, что в моделях 2013 г. использованы более качественные материалы в отделке салона, установлены новые рулевое колесо и средняя консоль.
Toyota Yaris
Его дебют состоялся в 2007 г. Поначалу модель имела популярность, однако конкуренты не стояли на месте, и к 2010 г. Yaris стал одним из наименее продаваемых автомобилей в категории, поэтому конструкторам пришлось почти полностью его переработать.
Он стал длиннее на 8 см – вроде бы немного, но багажное отделение заметно увеличилось в объеме. Внешний вид стал более спортивным, а интерьер салона – более традиционным. Так, приборная панель, ранее расположенная по центру, вернулась на привычное место – перед водителем. Колеса были слегка увеличены, а подвеска подтянута. Жесткое несущее днище кузова, система подвески со стойками Макферсон и рулевое управление с электроусилителем позволяют получать большее удовольствие от динамичной езды. Из кузовов теперь доступен только хетчбэк, но в двух вариантах – с тремя и пятью дверями. Двигатели бензиновые 1,0 л (68 л. с.) и 1,33 л (100 л. с.). Коробки: пяти- или шестиступенчатая механика и вариатор.
Nissan Micra
После двухгодичного перерыва эта модель в мае возвращается в Украину. Поставляться будет Micra четвертого поколения, имеющая выразительный дизайн, широкую цветовую гамму и богатое оснащение.
Автомобиль разрабатывался в Глобальном инженерном производственном центре Nissan (GPEC) специально для эксплуатации в современных больших городах. Он создан на базе V-платформы, использованной и в компактном кроссовере Nissan Juke.
В Украину Micra будет поставляться с трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,2 л мощностью 80 л. с., с которым расход топлива составляет 5 л на 100 км в смешанном цикле езды. Трансмиссий две: пятиступенчатая механика и вариатор CVT. Автомобиль оборудован системами ABS, EBD и Brake Assist, обеспечивающими безопасность на дороге. Также доступны бортовой компьютер, климат-контроль, встроенное в рулевое колесо управление аудиосистемой и система доступа без ключа.
Peugeot 107
Этот автомобиль отмечен нами за небольшие габариты и хорошую управляемость, высокий уровень безопасности и привлекательную стоимость. В нем есть все, что необходимо для быстрого перемещения по забитому пробками современному большому городу.
Несмотря на скромные габариты, автомобиль предоставляет пассажирам достаточно большое внутреннее пространство – друг за другом могут усесться даже люди высокого роста. Однако по той же причине объем багажника невелик (139 л при установленной задней подоконной полке). Складывание заднего пассажирского дивана увеличивает грузовой отсек до 710-750 л. Стекла задних дверей открываются по принципу форточки на небольшой угол по ходу движения. Внутренняя отделка дверей и боковин представляет собой комбинацию пластиковых элементов с окрашенным в цвет кузова металлом.
Двигатель бензиновый трехцилиндровый, 68 л. с. Коробки – пятиступенчатая механика или роботизированная (2-Tronic).