Министерству транспорта США необходимо больше информации относительно того, насколько предложенные Boeing Co. меры способны минимизировать риск возгорания аккумуляторов авиалайнера Dreamliner, перед тем как принять решение о возобновлении полетов, заявил министр транспорта Рэй Лахуд, слова которого приводит газета The Wall Street Journal.
"Я ясно дал понять, что хочу получить полный обзор, – отметил Р.Лахуд. – Я намерен задать очень много вопросов, перед тем, как принять окончательное решение".
Комментарии Р.Лахуда указывают на то, что у Boeing будут сложности с быстрым получением разрешения на реализацию предложенных компанией мер, которые, как надеется руководство Boeing, позволят "лайнеру мечты" вновь начать полеты.
В январе Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), входящее в структуру министерства транспорта страны, приняло решение о приостановке полетов Dreamliner после нескольких инцидентов с этими самолетами в течение одной недели. О запрете эксплуатации самолета объявили также авиарегуляторы Японии, Индии, Польши и Чили – стран, авиакомпании которых располагали такими авиалайнерами.
Всего в эксплуатации по всему миру на момент прекращения полетов находилось около 50 таких самолетов.
Boeing-787 Dreamliner – широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16,3 тыс. км. Модель эксплуатируется с сентября 2011 года и является единственным в мире большим коммерческим лайнером, в основном выполненным из углеродного волокна, а не из дюралюминия. Доля композитных материалов в нем превышает 50%.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».