Корпорация "Богдан", один из ведущих украинских автопроизводителей, во второй половине текущего года начнет поставку в адрес Башкирского троллейбусного завода (БТЗ, РФ) 100 кузовов для производства 12-метровых низкопольных троллейбусов.
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, договоренность о поставке таких кузовов до конца года достигнута в начале текущего месяца.
"Для нас это единственная возможность закрепиться на емком российском рынке троллейбусов, поскольку за бюджетные средства муниципалитеты российских городов не могут закупать готовую иностранную технику", – отметил пресс-секретарь.
Стоимость контракта не разглашается. Троллейбус будет продаваться под маркой БТЗ.
С.Красуля добавил, что в настоящее время ведутся переговоры о возможности расширения модельного ряда поставляемых на БТЗ кузовов.
Он также отметил, что в числе отмеченных российским производителем преимуществ кузовов "Богдана" – использование современных технологий, низкопольность, хорошая адаптируемость к технологиям БТЗ.
Корпорация "Богдан" включает производственные активы по производству легковых автомобилей мощностью 120-150 тыс. ед. (Lada, Hyundai и автомобили под собственным брендом) в Черкассах и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. в год.
В январе-мае текущего года корпорация сократила выпуск автотранспортных средств в 4 раза по сравнению с тем же периодом 2012 года, но производство автобусов и троллейбусов сократилось на 6% – до 149 ед.
По итогам 2012 года корпорация сократила выпуск автотранспортных средств на 36,2% по сравнению с 2011 годом – до 13,455 тыс. ед., в том числе выпустила 12,034 тыс. легковых автомобилей (на 40,5% меньше), 876 коммерческих (на 34,8% больше) и 545 автобусов и троллейбусов (в 2,7 раза больше).
Башкирский троллейбусный завод занимается производством троллейбусов, кузовов троллейбусов, запасных частей для городского электротранспорта, работает на этом рынке более 30 лет.
В настоящее время БТЗ выпускает троллейбусы трех моделей, каждая из них имеет три модификации. В то же время выпуск кузовов ограничен производственными возможностями.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».