ФСТ предлагается использовать понижающий коэффициент в размере 0,76 при перевозке железорудного сырья со станций Курбакинская и Михайловская Московской железной дороги, со станции Ковдор Октябрьской железной дороги, станции Стойленская Юго-Восточной железной дороги на экспорт.
Такой коэффициент предлагается установить при перевозках в 2010 году железорудного сырья в объеме не менее 1 млн тонн.
Погрузку железорудного сырья на станции Курбакинская (Курская область) осуществляет входящий в холдинг "Металлоинвест" "Михайловский ГОК". Со станции Ковдор (Мурманская область) апатитовый и бадделеитовый концентраты отгружает Ковдорский ГОК ("ЕвроХим). К станции Стойленская примыкают перегоны от Лебединского ("Металлоинвест") и Стойленского (НЛМК) ГОКов.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».