Консорциум из четырех кабельных операторов реализует проект European-Persian express gateway (EPEG) по прокладке новой волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) из Германии в Оман через территорию Украину, сообщил консультант по техническим решениям одного из участников консорциума – компании "Кэйбл энд Уайрелсс СНГ Связь" Александр Котов. В кулуарах конференции ENOG (Евразийская группа сетевых операторов) в Одессе он уточнил, что первая ветвь ВОЛС пройдет через Германию, Чехию, Словакию, Украину через граничный переход Ужгород. Вторая ветвь – через Германию, Венгрию, Украину через Чоп. Обе ветви ВОЛС, соединившись в Киеве, далее пройдут через Харьков в Россию. Затем – в Азербайджан, Иран и Оман.
Общая длина создаваемой линии связи в Украине – почти 4 тыс. км.
А.Котов пояснил, что проект создавался как альтернатива существующим кабельным системам, которые сейчас идут через Красное море, Египет и Суэцкий канал.
"У телекомовского бизнеса давно назрела необходимость создать приемлемый по цене альтернативный маршрут Европа-Азия, который бы проходил по другому пути, чем существующие ныне системы", – сказал он.
В консорциуме принимают участие четыре компании: Omantel в Омане, который также ответственный за подводную прокладку кабеля в Персидском заливе, Telecommunication company of Iran, "Ростелеком" в России, который отвечает за участок в Азербайджане, а украинскую и европейскую часть канала обеспечивает Cable and wireless.
Минимальная общая емкость канала, которую обязуется предоставить каждый из участников консорциума – 54 10-гигабитных канала. Также на многих участках участники консорциума смогут подключить дополнительные мощности.
По словам А.Котова, в частности, из Киева планируемая емкость канала составит 2 терабита, а потенциально она может быть увеличена до 8,8 терабит.
Собеседник затруднился назвать общую стоимость проекта, так как часть инфраструктуры канала будет построена заново, но частично участники консорциума будут использовать свою имеющуюся инфраструктуру. К примеру, в Украине Cable and wireless будет использовать волокна в линиях связи (т.н. "темная" оптика), построенной ООО "Атраком".
Окончательное введение канала в эксплуатацию намечено на октябрь этого года, при этом украинская часть должна быть готова к 15 июля, остальное – к концу лета. Задержки возможны в подводной секции", – уточнил А.Котов.
По словам специалиста, новый канал позволит построить более короткий маршрут из Европы в Азию, снизить задержки в передаче данных и создать альтернативу в случаях ЧП на существующих каналах.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».