"Предложения Гонконгской фондовой биржи недоработаны и не подкреплены соответствующей биржевой информацией. Намерение HKEx выпустить на рынок 2 млн тонн алюминия, которые были накоплены в период кризиса 2008-2009 гг., является беспрецедентной интервенцией, которую "РусАл" категорически не поддерживает", – заявил О.Дерипаска.
Рынок не обладает информацией, кто является владельцем отмененных варрантов, поэтому неизвестно, кому в действительности будут выгодны новые правила, сказал глава алюминиевой компании.
Скорее всего, металл со складов LME (HKEx является акционером Лондонской биржи металлов) просто будет перемещен на другие склады, тем самым усугубив и без того непрозрачную ситуацию на физическом рынке металла и сократив ликвидность варрантов, считает О.Дерипаска.
2 млн тонн алюминия – это примерно половина прошлогоднего годового производства "РусАла". По итогам 2013 года компания сокращает выпуск алюминия примерно на 9%, причина – 15%-ное падение цены, вызванное, в т.ч., перепроизводством металла.
Кроме того, "РусАл" направил совету директоров LME собственные комментарии относительно предложенных биржей изменений в правила регулирования складов, говорится в сообщении компании.
В предложенный "РусАлом" план включено пять пунктов. Так, по мнению компании, необходимо продлить период консультаций с представителями отрасли, предоставив рынку информацию об уровне варрантов и металла, стоящего в очереди на отгрузку со складов. Сеть складов LME должна быть расширена, а также следует оказать поддержку независимым складским операторам, которые находятся в непосредственной близости к потребителям.
LME должна предоставить информацию по фьючерсным торгам в отношении участников, основываясь как минимум на стандартах раскрытия информации CFTC (Commodity Futures Trading Commission – Комиссия по торгам фьючерсными контрактами на сырьевые товары) в США. По мнению "РусАла", следует расширить количество контрактов на алюминий помимо контрактов High Grade (первичный алюминий высшего сорта) и Aluminium Alloy (алюминиевый сплав). И, в-пятых, разработать механизм хеджирования полной цены на алюминий, который позволит участникам рынка контролировать свои риски, связанные с колебаниями региональных премий по торговым контрактам.
Ранее ряд промышленных потребителей алюминия жаловались LME на то, что склады искусственно замедляют поставки металла, ограничивая предложения и повышая цены. По данным консалтинговой фирмы CPM Group, ежедневные поставки алюминия со складов LME в августе находились на минимальном уровне с ноября 2011 года. Потребители стоят в очередях около 100 дней. В августе Комиссия по фьючерсной торговле и Минюст США начали расследование относительно складской политики LME для выяснения, действительно ли владельцы складов причастные к увеличению стоимости алюминия за счет конечных потребителей.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».