Япония готова и в дальнейшем покупать у Украины квоты на парниковые выбросы в атмосферу, поэтому проект модернизации вагонов Киевского метрополитена может получить продолжение, сообщил глава Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Попов.
"Мы продолжаем дискуссию о дальнейшем сотрудничестве с японцами, за средства которых в рамках Киотского протокола мы сейчас проводим глубокую модернизацию вагонов метрополитена, которые были выпущены 40 лет назад", – заявил А.Попов в эфире телеканала "Киев", сообщает пресс-служба КГГА.
По его словам, каждый из вагонов перевез около 40 млн пассажиров. По выводам специалистов, качество металла, из которого изготовлен корпус вагона, может прослужить еще лет 20.
"Поэтому мы приняли решение: целесообразнее будет сэкономить на производстве корпусов и оснастить вагоны современным оборудованием и новейшими технологиями. Я еще раз хочу подчеркнуть: здесь очень серьезную поддержку нам лично предоставил президент Украины Виктор Янукович, ведь эти средства Киотского протокола могли попасть в любой регион, но их получил именно Киев", – отметил А.Попов.
Так, стоимость одного модернизированного вагона метро составляет EUR1 млн, тогда как вагон подобного класса стоит EUR1,5 млн. Вместе с тем модернизированные вагоны позволят экономить до 40% потребления электроэнергии. Кроме того, благодаря новой ходовой части, разработанной украинскими специалистами, пассажиры в салоне поезда будут ощущать меньше раскачивания и вибрации. Кроме того, значительно будут снижены шумовые параметры внутри подвижного состава.
В целом за средства Киотского протокола предполагается модернизировать 95 вагонов столичной подземки на сумму 985 млн грн. Это стало возможным благодаря сотрудничеству КГГА, КП "Киевский метрополитен", Крюковского вагоностроительного завода и японской компании Itochu, которая совместно с Mitsubishi Electric, Knor -Bremse, Fuji и Schaltbau спроектировала и поставила энергосберегающее оборудование.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».