Южнокорейский суд решил не ликвидировать автопроизводителя SsangYong Motor. Такое решение было принято после аудита PricewaterhouseCoopers, который показал, что стоимость активов компании в случае ликвидации будет меньше, чем ценность стабильно работающего производства. Об этом сообщают «Ведомости».
Согласно сообщению, план реструктуризации, который должен быть представлен в окончательном варианте к сентябрю 2009 г., предполагает существенное сокращение штата SsangYong и переход на более перспективные модели, в том числе дизельно-гибридный SsangYong Eco C200, премьера которого запланирована на конец 2009 г.
Отметим, что российский партнер корейского концерна «Соллерс», выпускающий SsangYong Rexton II и Kyron по лицензии в Татарстане, в январе заявил, что в случае ликвидации SsangYong рассчитывает выкупить права на их производство в России. Но делать этого не пришлось — сейчас «Соллерс» по-прежнему выпускает эти две модели по лицензии. SsangYong подтвердил готовность продолжать производство этих моделей, говорит представитель российской компании.
Напомним, что SsangYong обратился в суд с иском о защите от кредиторов и об управлении имуществом в Сеульский окружной суд 9 января этого года.