Первый заместитель председателя Верховной Рады Руслан Стефанчук вместе с народными депутатами Украины зарегистрировал законопроект «О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях о запрете размещения рекламы на автодорогах». Документ опубликован на сайте ВР Украины.
Целью законопроекта является уменьшение аварийности на автомобильных дорогах Украины. Предлагается запретить размещать средства наружной рекламы на автодорогах, улицах, железнодорожных переездах, в частности:
- на пешеходных дорожках и аллеях;
- на велосипедных дорожках;
- в пределах полосы отвода автомобильных дорог общего пользования и на расстоянии менее 10 метров от края такой полосы;
- в пределах полосы отвода улиц и дорог населенных пунктов и на расстоянии менее 5 метров от края такой полосы;
- над проезжей частью автомобильных дорог;
- на расстоянии менее 50 метров от места пересечения дороги с железнодорожными путями.
«Потерянные. Думаю, именно это слово больше всего характеризует дорожные знаки в Украине. Яркая реклама, как «Проголосуй за меня, я твой последний шанс», «Купи меня, потому что это выгодно», «Возьми кредит на выгодных условиях», «Играй-выигрывай, приди, встречай», «Бронируй, празднуй, покупай, попробуй», «Подключись, закупись, посмотри» и т. д., отвлекает водителей, препятствует оценке дорожно-транспортной ситуации, особенно усугубляется их яркое освещение в темное время суток», — написал Стефанчук на своей странице в Facebook.
Заместитель главы ВР призвал сравнить два фото, сделанные на дорогах в Европе и в Украине. Судя по снимкам, в нашей стране реклама занимает слишком много места и отвлекает водителей и пешеходов яркими и броскими картинками, тогда как в Европе на обочинах дорог встречаются только дорожные знаки.
Стефанчук отметил, что Украина является одним из лидеров среди стран ЕС по удельным показателям аварийности и последствий ДТП. Только в течение 2019 совершено 160 675 ДТП, в которых погибли 3454 человека, еще 32 736 человек пострадали.
Он акцентировал, что ДТП в Украине является первой по распространенности причиной смерти молодежи в возрасте 15-24 года и второй по распространенности причиной смерти детей 5-14 лет.
«Принятие предложенных законопроектом изменений будет способствовать повышению уровня безопасности людей, которые пользуются транспортными средствами и участвуют в дорожном движении; утверждению и обеспечению прав и свобод человека; уменьшению количества ДТП на автомобильных дорогах Украины», — добавил Стефанчук.
- В ДТП, которое случилось на Закарпатье, погибли 5 человек.
- По данным СМИ, в Киеве произошла авария с участием пьяного работника украинской полиции.
