За семь лет войны из депо Ясиноватой уволились 60-65% железнодорожников “ДНР” из-за мизерной зарплаты.
Об этом рассказал начальник локомотивного депо Ясиноватой Олег Кирик в комментарии каналу “Донбасс решает”, передает Depo.Донбасс.
Он отметил, что большинство уволенных поехали на Россию на заработки, но единицам из них удается устроиться железнодорожниками. Соглашаются на низкоквалифицированный тяжелый труд на стройке.
По словам Кирика, увольняются по разным причинам, но в основном из-за низкой зарплаты. Из-за этого на госпредприятии — значительный кадровый голод. Особенно не хватает машинистов и помощников машинистов. Вскоре некому будет водить локомотивы и возить грузы.
При этом Кирик утверждает, что у машинистов самые высокие в госпредприятии зарплаты — 29 тыс. рублей. Но на самом деле таких “средних” зарплат в ГП “Донецкая железная дорога” нет.
“Это ложь. Мы верим нашим источникам, потому что если бы железнодорожники получали бы такие неплохие по меркам “ДНР”, деньги, то не было бы массовой трудовой миграции на Россию. С октября тарифные ставки и оклады работников железной дороги обещают пересмотреть в сторону увеличения. Как раз время обещать — на носу выборы”, — пишет канал “Донбасский кейс”.
Напомним, еще в 2020 году сообщалось, что в “ДНР” на “Донецкой железной дороге”, из-за проблем с перевозками, инфраструктурой, сотрудники массово увольняются.
А в оккупированной Горловке Донецкой области железнодорожники “ДНР” жаловались на невыплату зарплаты и на то, что их заставляют мыть туалеты бесплатно.
Между тем на пустом железнодорожном вокзале в Ясиноватой теперь поют русские частушки.
