Акціонери спільного підприємства Middle Corridor Multimodal Ltd на позачергових загальних зборах домовилися про входження ТОВ “Китайські залізничні контейнерні перевезення” до членів СП. Про це повідомила очільниця Білгород-Дністровського порту Оксана Кіктенко, пише агенція “УкрАгроКонсалт”.
Яким чином буде здійснюватися управління маршрутом?
Управління маршрутом (Транскаспійський маршрут) буде здійснюватися компаніями Китаю, Казахстану, Азербайджану та Грузії. Middle Corridor Multimodal Ltd — це спільне підприємство, створене залізничними компаніями Азербайджану, Грузії та Казахстану для розвитку і підвищення ефективності транзитних перевезень Середнім коридором.
“Китайські залізничні контейнерні перевезення” – дочірня структура China Railway Container Transport Co., Ltd. “Мета створення СП — стати єдиним оператором цього маршруту. Загальні збори акціонерів СП відбулися на початку серпня в Баку. На зустрічі було досягнуто домовленості про впровадження спільного моніторингу термінів проходження контейнерних поїздів за маршрутом”, – зазначила Кіктенко.
Які перспективи розвитку Білгород-Дністровського порту?
Очікується, що це дозволить забезпечити стабільність графіка, оперативно вирішувати логістичні питання і підвищити ефективність маршруту. У рамках роботи Середнього коридору Білгород-Дністровський порт підписав меморандум з APM Terminals Poti. Розвиток Білгород-Дністровського порту передбачає будівництво автомобільно-залізничного поромного комплексу та контейнерного термінала, говориться у повідомленні.
Нагадаємо: Як раніше розповіли в “Укрзалізниці”, Україна попри війну залишається перспективною країною для побудови диверсифікаційного сполучення між Азією та країнами ЄС, зокрема завдяки маршруту Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузія – Україна до Польщі через польсько-українські залізничні прикордонні переходи.
Фонд державного майна України 8 листопада 2024 року провів аукціон з приватизації єдиного майнового комплексу “Білгород-Дністровський морський торговельний порт”. До того ФДМУ здійснив 12 спроб продати Білгород-Дністровський порт. Майбутній власник Білгород-Дністровського порту пообіцяв відновити міст у Затоці, який зруйнували росіяни.
Кабінет міністрів України в проєкті Програми дій уряду анонсував проведення концесійного конкурсу щодо двох терміналів в морському порту Чорноморськ, один з яких – контейнерний. 30 грудня 2025 року планується оголосити концесійний конкурс щодо 40 контейнерного та першого терміналу в морському порту Чорноморськ та ухвалити рішення про доцільність проекту концесії поромного комплексу.
