Отримання водійських прав — це символ свободи, але процес тестування значно відрізняється в різних куточках світу. На прикладі Китаю, Австралії, Японії та інших країн видно, наскільки різними можуть бути вимоги до теоретичної підготовки та практичного досвіду.
Які вимоги до теоретичних іспитів?
У Китаї теоретичний іспит складається зі 100 питань, які вибираються з бази, що містить понад 1000 варіантів. Для успішного складання потрібно набрати щонайменше 90% правильних відповідей. В Уганді тест складається з 30 питань, але прохідний бал — лише 25%. В Єгипті письмовий іспит є відносно новою вимогою та містить лише 10 питань, що робить його одним із найлегших у світі.
Які вимоги до практичного досвіду?
В Австралії, зокрема на Австралійській столичній території, підлітки можуть бути зобов’язані офіційно зафіксувати 120 годин водіння з інструктором перед допуском до практичного іспиту. В Бурунді, навпаки, не вимагається жодного навчального часу за кермом чи базового класного курсу. На жаль, ця відсутність підготовки, ймовірно, є причиною високої смертності від ДТП у регіоні. У Японії практичний іспит вимагає надзвичайної зосередженості та точності. Будь-яке порушення, наприклад, перевищення швидкості або недотримання позиції на смузі, призводить до негайної дискваліфікації та провалу тесту.
