АНТК им. Антонова завершил серию полетов Ан-148-100 №01-01 в условиях высоких температур окружающего воздуха, выполнявшихся из аэропорта Карши в Узбекистане. Самолет 6 августа совершил перелет из Узбекистана в Армению, в аэропорт Гюмри (бывший Ленинакан), где приступил к следующему этапу испытаний – в условиях высокогорья (Гюмри расположен на высоте 1525 м над уровнем моря).
Программа полетов, рассчитанная на неделю, предусматривает проверку в условиях пониженного содержания кислорода в атмосфере работы маршевой и вспомогательной силовой установки, топливной системы, другого оборудования, а также определение взлетно-посадочных характеристик самолета при выполнении полетов с высокогорных аэродромов.
Начальник летно-испытательной службы АНТК им. Антонова Михаил Харченко положительно оценил результаты испытаний в условиях высоких температур окружающего воздуха. “На основе анализа полученных данных сделан вывод, что летно-технические и взлетно-посадочные характеристики Ан-148 соответствуют расчетным, вплоть до температуры окружающего воздуха 400 С. Самолетное оборудование, испытывавшееся как на машине №01-01, так и на №01-02, также доказало свою работоспособность”, – сообщил М.Харченко.
В экспедиции участвуют специалисты предприятий-партнеров по программе Ан-148: украинских – ГП АНТК им. О.К.Антонова, ГП “Ивченко-Прогресс”, ОАО “Мотор Сич”, НПО “Электронприбор”, российского ОАО “Авиаприбор-Холдинг”, французской фирмы Liebcherr, а также Госавиаслужбы Украины и Авиарегистра Межгосударственного Авиационного Комитета.
Завершение сертификационных испытаний Ан-148-100 и получение сертификата запланировано на первый квартал 2006 года.