До кінця 2025 року Росію очікує низка банкрутств компаній, що будують інфраструктуру, оскільки вони зіткнулися з різким скороченням замовлень на тлі високої ключової ставки Центробанку. Про це заявив гендиректор найбільшого в галузі холдингу “Нацпроектстрой” (НПС) Олексій Крапівін, повідомляє The Moscow Times.
Чому компанії стикаються з труднощами?
“Сьогодні всі без винятку компанії відчувають на собі вплив дорогих грошей. Підприємці вважали, що зможуть обслуговувати кредитний портфель, і займалися власною інвестпрограмою або іншими проєктами, сьогодні обслуговувати свій борг за такого рівня ставок більше не можуть”, – сказав Крапівін в інтерв’ю російському агентству РБК.
Яка рентабельність у будівельному бізнесі?
За його словами, будівельний бізнес як такий – це складна і не високомаржинальна галузь, у якій навіть у найкращі роки гарною рентабельністю вважали рівень 10-15% за проєктом. При цьому рентабельність компаній в автодорожньому будівництві найнижча. Так, якщо по російській економіці в середньому показник становить 12-14%, у житловому будівництві 9-10%, то в будівництві автодоріг – 2-3%.
“Особливість інфраструктурних проєктів – висока капіталомісткість і довгий термін реалізації. Якщо порахувати окупність інфраструктури тільки арифметично, без урахування комплексних ефектів, то будувати зараз взагалі не вигідно. Простіше покласти гроші на депозит”, – зазначив глава НПС.
Нагадаємо: Кількість компаній у Росії, які планують звільнення співробітників, зросла майже вдвічі з початку року. Одночасно бізнес скорочує плани щодо підвищення зарплат.
