Комітет Верховної Ради підтримав законопроєкт, який надає електросамокатам, моноколесам, сігвеям та іншому легкому електротранспорту статус повноцінних учасників дорожнього руху. Тепер документ має бути підтриманий Верховною Радою в цілому. Про це повідомив AUTO-Consulting.
Яка головна мета змін?
Головна мета змін — підвищити безпеку пішоходів та визначити чіткі правила руху, особливо щодо пересування тротуарами. Згідно з підтриманим законопроєктом, дорослим користувачам легкого електротранспорту буде заборонено рухатися тротуарами.
Які нові правила руху для різних вікових категорій?
Нова схема руху залежить від віку:
- До 7 років: Дозволено рухатися тротуарами, але лише під наглядом дорослих.
- Від 7 до 14 років: Дозволені тротуари, велодоріжки, двори, парки, сквери.
- Від 14 років (дорослі): Рух дозволений виключно по велодоріжках або краю проїжджої частини.
Це рішення покликане захистити пішоходів, але його реалістичність викликає питання через нестачу велодоріжок в Україні.
Які інші нововведення передбачає законопроєкт?
Законопроєкт поки що не встановлює жорсткого обмеження швидкості. Максимальна дозволена швидкість буде визначена пізніше в підзаконних актах (можливо, 25 км/год або 15 км/год). А у Правилах дорожнього руху з’явиться спеціальний знак “Рух електросамокатів заборонено”.
Зазначимо, що спроби врегулювати цей сегмент тривають давно. Аналогічний законопроєкт був ухвалений у першому читанні ще у 2020 році, але тоді друге читання не відбулося. Питання знову актуалізувалося після того, як в Івано-Франківську восени 2025 року почали вводити власні заборони.
