Які проблеми мають вживані Hyundai Kona?
Hyundai Kona, відомий своїм стильним дизайном та динамічними характеристиками, став одним з найпопулярніших компактних кросоверів з моменту свого дебюту. Однак, вживані моделі першого покоління мають темну сторону, пов’язану з відкликаннями та ранніми поломками ключових компонентів. Тому важливо знати, які роки випуску та комплектації несуть підвищений ризик для власників.
Які основні проблеми з двигуном та трансмісією?
Коли Hyundai Kona з’явився на ринку у 2017 році, він швидко став хітом завдяки стильному вигляду, вигідній ціні та приємним ходовим якостям. Це одна з найуспішніших моделей Hyundai в історії — продано понад 2 000 000 одиниць. Проте, ранні моделі Kona мали низку повторюваних та серйозних поломок, про які слід знати покупцям вживаних авто.
Однією з найсерйозніших проблем ранніх моделей Kona був катастрофічний вихід з ладу базових 2-літрових двигунів, що міг статися раптово, навіть до досягнення пробігу 80 000 км. Hyundai зрештою відкликав тисячі Kona 2019–2021 років випуску через дефект поршневих масляних кілець, що міг пошкоджувати двигуни та навіть створювати ризик пожежі. Крім того, коробка передач з подвійним зчепленням (DCT), яка використовувалася з 1,6-літровим двигуном з турбонаддувом, виявилася ненадійною. Водії повідомляли про вагання, тремтіння та навіть раптовий перехід трансмісії в нейтральне положення під час руху. Через це Hyundai відкликала понад 50 000 автомобілів та пізніше відмовилася від 7-ступеневої DCT на користь 8-ступеневого автомата в оновленій моделі 2024 року.
Які ще проблеми з комфортом та безпекою?
Багато власників відзначають, що Kona є досить гучним автомобілем на трасі, особливо на високих швидкостях. Також часто критикують обмежений багажний простір та використання великої кількості твердого пластику в інтер’єрі першого покоління, що з часом призводило до деренчання та скрипів.
Моделі Kona Electric 2019–2020 років випуску зіткнулися з відкликанням через виробничий дефект в акумуляторних блоках LG, що міг призвести до пожежі. Власникам у США навіть радили паркуватися на вулиці, а ремонт вимагав повної заміни акумуляторного блоку, що займало місяці.
