Нові обмеження Китаю на експорт матеріалів і технологій для літієвих акумуляторів змусили виробників перебудовувати поставки, що може спричинити стрибок цін. Лідери галузі в Індії розглядають цю подію і як проблему, і як можливість знизити залежність від китайської економіки. Про це пише видання PV Magazine.
Які нові правила вводить Китай?
Нові правила Китаю, що набувають чинності 8 листопада 2025 року, поширюються на експорт високопродуктивних літій-іонних акумуляторів, катодних матеріалів, анодних матеріалів на основі графіту і пов’язаних з ними виробничих технологій. Уряд країни прагне посилити заходи національної безпеки, оскільки ці технології мають критичне значення для різних сфер, зокрема оборони.
Які наслідки для виробників?
На думку Анкура Хайтана, керуючого директора і генерального директора компанії Advanced Carbons Company (TACC Ltd), нові заходи є вирішальним моментом для ланцюга поставок. Обмеження можуть призвести до короткочасних стрибків цін на матеріали для акумуляторів і вплинути на виробників автомобілів, які залежні від імпорту з Китаю. З іншого боку, це прискорює зміни у світових поставках, які назріли вже давно.
“У найближчій перспективі скорочення китайського експорту може призвести до зростання світової вартості компонентів акумуляторів, яка стала небезпечно низькою, що призвело до жорсткої конкуренції, особливо з боку нових китайських гравців. Але в довгостроковій перспективі це стимулюватиме виробництво за межами Китаю”, — пояснив він.
Індія багато в чому залежить від китайських технологій зберігання енергії, але може диверсифікуватись і стати одним з найбільших гравців на ринку завдяки низьким витратам і великим виробничим потужностям. Це сильні сторони Китаю, і поки що з ним важко конкурувати.
Крім того, багато компаній зосередилися не тільки на вигоді, а й на розробці інноваційних технологій. Наприклад, компанія TACC має більш ніж 59-річний досвід роботи з графітом і вуглецем і вже інвестує в графітові анодні матеріали для світової промисловості.
Раніше писали, які експортні обмеження запровадив Китай для літій-іонних акумуляторів. Таким чином країна відповіла на тиск з боку США. Писали також, що акумулятори з Китаю подешевшали на 65% за останні два роки. Це погано позначається на якості продукції.
