Строительство моста станет самым масштабным проектом программы президента Владимира Зеленского “Большая стройка” в области, сообщает Полтавская ОГА.
Сейчас завершают монтировать городок, где будут жить рабочие, устанавливают площадку для цементного завода и для оборудования, которое ранее прибыло из Турции. В Кременчуг продолжает прибывать строительная техника, которую месяц назад отправили из Стамбула. Это, в частности баржи, буксиры, различные краны, бульдозер, бетоносмесители и бурильная установка.
“Закончили испытывать последние экспериментальные буронабивные сваи, проверяя их несущую способность, чтобы в будущем опоры моста выдержали нагрузки. Все произошло успешно. Кроме того, на воде продолжаются геологоразведочные работы, работает баржа с буровой установкой”, – рассказал глава Полтавской ОГА Олег Синегубов.
К концу недели специалисты должны завершить проектирование, и начнется экспертиза, над которой будут работать в течение двух месяцев. После этого начнется строительство моста.
По словам Олега Синегубова, Кременчугский мост станет альтернативой Крюковскому, который в последний раз капитально ремонтировали мост более 30 лет назад.
“Сейчас при транспортной загруженности его капитальная реконструкция невозможна. Чтобы его объехать, нужно сделать крюк в 50 километров, через город Светловодск”, – добавил глава области.
Кременчугский мост станет самым масштабным проектом “Большой стройки” на Полтавщине. В марте создали рабочую группу, куда вошли все организации, учреждения и службы, задействованные в реализации проекта.
Напомним, ранее заместитель главы Офиса президента, координатор президентской программы “Большая стройка” Кирилл Тимошенко сообщил, что в этом году планируют обновить 4500 км государственных и 2000 км местных дорог.
