Саудівська Аравія стала найбільшим напрямком експорту російського мазуту та вакуумного газойлю у червні. Про це пише Reuters з посиланням на дані трейдерів і системи LSEG.
Чому зросли постачання до Саудівської Аравії?
Після запровадження повного ембарго Європейським Союзом на російські нафтопродукти у лютому 2023 року країни Близького Сходу та Азії стали основними покупцями мазуту та VGO з Росії. У червні прямі постачання цих нафтопродуктів із російських портів до Саудівської Аравії зросли на 9% порівняно з травнем — до 800 тисяч тонн. Збільшення пояснюється підвищеним споживанням енергії у зв’язку з літньою спекою.
Які інші країни скоротили імпорт?
Водночас постачання до Індії та Туреччини значно скоротилися. Зокрема, Індія отримала 340 тисяч тонн мазуту та VGO — на 49% менше, а Туреччина — 280 тисяч тонн, що на 33% менше, ніж у травні. Ще одним важливим напрямком стала Єгипетська Айн-Сухна — великий паливний хаб, куди було поставлено майже 400 тисяч тонн пального. Серед інших отримувачів російського мазуту були Сінгапур, Сенегал і Китай.
Які зміни в маршрутах постачання?
Після зростання ризиків у Червоному морі з грудня 2023 року через атаки угруповання Хуті, танкери з Росії почали обирати маршрут навколо мису Доброї Надії. У червні лише два судна з 180 тисячами тонн мазуту прямують до Азії цим шляхом.
Нагадаємо: Російська влада обговорює можливість повної заборони на вивезення бензину з Росії на тлі різкого зростання біржових цін на пальне, яке досягло 25% з початку 2025 року. У Росії стрімко зростають ціни бензину – за останній рік роздрібні ціни підвищилися на 18%. До кінця 2025 року очікується ріст цін ще на 8%. Частина нового пакету санкцій проти Росії, яка спрямована на обмеження потоку пального, виготовленого з російської сирої нафти, набуде чинності лише у січні 2026 року.
