В Украине рынок спецтехники постоянно растёт, и вместе с ним увеличивается спрос на гусеницы резиновые. Но выбрать качественный продукт не так просто: производителей много, а информации часто не хватает. Мы поговорили с Владимиром Черненко, продакт-менеджером компании Tracks Украина, чтобы узнать, как им удалось стать лидерами в этой нише и на что обращать внимание при покупке.
С чего всё начиналось?
Редакция: Владимир, расскажите, как компания Tracks вообще появилась на украинском рынке?
Эксперт: История довольно простая. Еще лет десять назад в Украине выбор был ограниченный: в основном только сталь и несколько непонятных брендов резины. Мы увидели в этом нишу. Сначала завезли маленькую партию, чисто чтобы проверить интерес. А потом поняли – люди устали менять дешевые гусеницы каждый сезон. Так и начали развиваться. Сейчас у нас склад в Киеве, быстрая логистика и партнерские сервисы по всей стране.
Почему именно резиновые гусеницы?
Многие всё ещё думают, что металл надёжнее. Почему вы сделали ставку на резину?
Владимир: Металл прочный, спору нет. Но он шумный, портит дорожное покрытие и убивает подвеску техники. А резиновые гусеницы решают эти проблемы: они мягче, гасят вибрацию, техника едет тише и комфортнее. Плюс, в городе и на стройке они удобнее – можно работать и на асфальте, и на грунте, не боясь штрафов или жалоб от жителей.
В чём секрет успеха Tracks в Украине?
Вы называете себя экспертом №1 по резиновым гусеницам. Что стоит за этим званием?
Эксперт: На самом деле, это не громкие слова, а результат работы. Мы не просто продаем – мы консультируем. Помогаем подобрать правильные размеры, советуем по уходу, предлагаем гарантию. Я всегда говорю клиентам: «Вы платите не только за гусеницу, а за уверенность, что она прослужит». Ну и, конечно, у нас есть ассортимент – от стандартных моделей до узкоспециализированных резиновых гусениц для мини-техники.
На что обратить внимание при выборе?
Редакция: Допустим, у фермера сломалась старая пара гусениц. Что ему нужно знать перед покупкой?
Владимир: Первое – размер. Обязательно проверяйте маркировку: ширину, шаг и количество звеньев. Второе – условия работы. Если техника крутится на стройке, берём протектор погрубее, для асфальта – потише. И, конечно, бренд. Я видел, как люди брали дешевые резиновые гусеницы «без имени» – и через полгода уже приходили за новой парой. А хорошие бренды спокойно держат 2–3 года при ежедневной работе.
Личный опыт и советы
А что из практики чаще всего запоминается?
Был случай в Одессе: клиент купил мини-экскаватор, поставил новые гусеницы, но решил «сэкономить» на уходе. Не чистил от грязи, оставлял на солнце. В итоге за год всё потрескалось. Поставили ему комплект Tracks – я сам выезжал, помогал. Через три года он звонит и говорит: «Работают как новые». Для меня это лучший показатель, что мы всё делаем правильно.
Будущее рынка в 2025-2026 году
Редакция: И напоследок – каким вы видите будущее рынка гусеничной техники у нас в стране?
Владимир: В 2025 году мы уже видим рост заказов на резиновые гусеницы от коммунальных предприятий и агробизнеса. Всё просто: техника становится мобильнее, а задачи – разнообразнее. Думаю, в ближайшие годы резина окончательно вытеснит сталь в городских проектах, а в агросекторе займёт больше половины рынка. Это удобно, практично и, что важно, экономично.
Спасибо за разговор, Владимир! Теперь понятно, почему Tracks в Украине называют экспертом №1 в своей области.