Этот маршрут имеет протяженность 130 км и является самым длинным узкоколейным маршрутом в Европе, рассказали в пресс-службе “Укрзализныци”.
“В октябре 2021 года после полуторагодичного простоя было возобновлено курсирование пригородного поезда между Винницкой и Кировоградской областями по узкоколейному маршруту Гайворон – Рудница, а на прошлой неделе был добавлен еще один, дневной, поезд”, – пишут в ведомстве.
В УЗ отмечают, что этот маршрут активно используют переселенцы, которые живут в регионе. По последним данным, только в Гайвороне и Бершади их около 10 тысяч.
Во время первого рейса, организованного для журналистов и активистов железнодорожного движения, курсировали два раритетных пассажирских вагона Pafawag и паровоз Гр-280 (меняется с тепловозом ТУ2).
“Восстановление этого сообщения важно еще и потому, что узкоколейная железная дорога (ширина пути 750 мм) – это объект историко-культурного и технического достояния нашей страны”, – добавляют железнодорожники.
В ведомстве информируют, что стоимость билета по маршруту от Гайворона до Рудницы составляет 32 гривны. Дневной поезд №6271/6274 из Гайворона отправляется в 11:03, прибывает на станцию Рудница в 14:48. Обратно отправляется в 15:52 и прибывает на станцию Гайворон в 19:59. Воспользоваться им можно три раза в неделю: во вторник, пятницу и воскресенье.
Поезд №6273/6272 Гайворон – Рудница курсирует каждый день. Из Рудницы он отправляется в 04:05, прибывает в Гайворон в 07:51. Из Гайворона отправление в 17:20, прибытие в Рудницу – в 21:03.
“Остановки предусмотрены на станциях Предбужье, Жданово, Луговая, Осеевка, Устья, Кириевка, Бершадь, Яланец-1, Яланец-2, Пятковка, Дохно, Куреневка, Щербаково и Нефар”, – сообщили в УЗ.
Напомним, ранее в “Укрзализныце” рассказали о новом проекте “Там, где вас ждут”, который помогает упростить процесс эвакуации из опасных регионов и заранее найти информацию о наличии жилья в безопасной области.
