Холдинговая компания "Лугансктепловоз", монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, в первом полугодии 2011 года намерена поставить в адрес Улан-Баторских железных дорог (Монголия) 35 двухсекционных тепловозов.
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" генеральный директор ХК "Лугансктепловоз" Виктор Быкадоров, соответствующий контракт подписан на минувшей неделе.
Сумма контракта не разглашается. Заказ на изготовление тепловозов размещен на предприятии российским "Трансмашхолдингом", совладельцем которого являются ОАО "Российские железные дороги", которое, в свою очередь, владеют 50% Улан-Баторских железных дорог.
По словам В.Быкадорова, с учетом монгольского заказа и наличия российского "Лугансктепловоз" сможет выпускать около 10 секций тепловозов в месяц.
"Конечно, для нас это еще далеко неполная загрузка предприятия, но наличие такого заказа очень важно для предприятия", – отметил гендиректор.
По его оценке, в текущем году "Лугансктепловоз" надеется увеличить объем реализации продукции вдвое по сравнению с 2009 годом, который В.Быкадоров оценил как "провальный".
"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.
Основные заказчики – "Укрзализныця" и Российские железные дороги.
В январе-сентябре компания сократил чистый убыток почти в шесть раз по сравнению с тем же периодом 2009 года – до 20,9 млн грн, увеличив чистый доход от реализации продукции на 33,7% – до 541,54 млн грн.
В 2009 году компания получила убыток в размере 157,38 млн грн, тогда как 2008 год завершила с прибылью в размере 1,081 млн грн; чистый доход от реализации продукции сократился более чем в 2,4 раза по сравнению с 2008 годом – до 523,469 млн грн.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».