Европейский авиастроительный концерн Airbus получил по итогам 2011 года рекордное число заказов (1419) благодаря спросу на обновленную версию узкофюзеляжного самолета A320, пишет газета The New York Times.
Компания выручила от продажи самолетов $169 млрд, и ее доля рынка составила 64% по объему продаж или около 54% в стоимостном выражении. В 2010 году Airbus получил заказы всего 574 лайнера.
Производство самолетов Airbus выросло в 2011 году уже десятый год подряд. Поставки новых самолетов заказчикам увеличились на 5% – до 534.
Предыдущий рекорд по числу заказов в Airbus был установлен в 2007 году и составлял 1341 авиалайнер.
Airbus прогнозирует ослабление спроса на аэробусы в 2012 году более чем вдвое, до 600-650, поскольку список заказов на узкофюзеляжные модели существенно вырос и из-за длительных сроков ожидания авиаперевозчики могут переключить внимание на Boeing.
Европейские авиакомпании получат всего 16-17% от общего числа самолетов, которые Airbus планирует поставить в текущем году, клиенты в Северной Америке – 11%. Всего поставки ожидаются на уровне 570 лайнеров.
С начала 2012 года Airbus продал уже 44 лайнера, заключив соглашение с мексиканским бюджетным перевозчиком Volaris. Кроме того, концерн договорился о поставках аэробусов А380 на $3,8 млрд гонконгскому авиаперевозчику Hong Kong Airlines (HKA).
Основной конкурент Airbus – американский Boeing Co. в прошлом году получил заказы на 805 самолетов. В то же время в 2012 году Boeing планирует обеспечить себе 1,5 тыс. заказов за счет выпуска более экономичной версии узкофюзеляжного самолета Boeing-737, о планах производства которого было объявлено в августе. Модель получила название Boeing-737 max. По данным NYT, авиакомпании выразили желание приобрести у Boeing уже более 1000 лайнеров 737 max.
Обновленная узкофюзеляжная модель Airbus – A320 neo также пользуется высокой популярностью, в общей сложности компания получила на нее 1226 заказов.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».